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美國TikTok用戶集體入稟 促法院阻「不賣就禁」法案實施

針對美國總統拜登(Joe Biden)上月簽署針對TikTok的「不賣就禁」法案,除TikTok及其中國母公司字節跳動入稟指控違憲,美國一群TikTok用戶5月14日表示,已向美國聯邦法院提起訴訟,尋求阻止該法律執行。

代表入稟用戶的律師事務所Davis Wright Tremaine LLP向路透社提供了入稟狀副本,稱訴訟已向哥倫比亞特區巡迴上訴法院提出。

入稟文件稱,儘管提訟者來自不同地方,也各有不同的職業、政治立場及信仰,但一致認為TikTok為他們提供了一種獨特、不可替代,而且已形成社群的表達方式。用戶認為,新法規矢言關閉已成為美國人生活一部份的溝通媒介,威脅言論自由。

路透社報道,提出訴訟的TikTok用戶,包括德州一名透過TikTok出售牧場商品的退役美軍、田納西州一名於TikTok賣餅乾的女性、北達科他州一名製作體育評論短片的大學教練,以及北卡羅來納州一名關注性侵受害人權利的應屆大學畢業生。

目前,美國約有1.7億TikTok用戶。根據拜登4月24日簽署的法規,字節跳動須於明年1月19日前出售 TikTok的持有權,否則該平台將被禁制。

TikTok 用戶2020年也曾提出類似的訴訟,以阻止時任總統特朗普(Donald Trump)以行政命令禁止TikTok運作。去年在蒙大拿州提出同類禁令後,亦遭到TikTok用家入稟挑戰。在這兩宗訴訟中,法院均裁定用戶勝利。

美專家:美國濫用保護主義對華加徵關稅 政治操弄反噬其身

美專家:美國濫用保護主義對華加徵關稅 政治操弄反噬其身

美國總統拜登星期二(5月14日)宣布將對自中國進口的電動車等貨品加徵關稅。美國專家認為此舉出於國內政治目的,無助美國本土相關產業繁榮,不利於美國應對氣候變化的努力,這一扭曲市場的行為將傷害美國消費者。

根據美國白宮發表的聲明,美國將對價值180億美元(近244億新元)的中國進口貨品加徵關稅,包括電動車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體以及鋼鋁、港口起重機等。美國貿易代表辦公室稱,美將維持此前依據「301條款」對中國輸美商品加徵的關稅。

中方表示強烈不滿,稱將採取一切必要措施維護自身合法權益。

耶魯大學高級研究員、摩根士丹利前首席經濟學家羅奇(Stephen Roach)接受新華社訪問時說,美國政府發起的對華301調查中的相關指控缺乏證據,最新宣佈的對華關稅政策「幾乎不會讓美國工人受益」。美國試圖用關稅政策遏制中國產業發展是「短視的」,無法實現重振美國產業的長期目標。美國的策略「註定失敗」。

美國智庫凱托學會(Cato institute)研究員帕卡德(Clark Packard)當天撰文指出,拜登政府的新關稅政策「糟糕」,再一次將政治目的凌駕於本國利益之上,是與其競選對手特朗普進行的一場「通往保護主義深淵的競賽」,將傷害美國消費者。

美國貿易專家林西科姆(Scott Lincicome)認為,美國加徵關稅舉措無法幫助本土產業繁榮,是一種扭曲市場的行為。

美國非營利團體生物多樣性中心下屬「安全氣候運輸行動」負責人貝克爾說,加稅政策可能導致美國相關車企競爭動力不足,不利於美國應對氣候變化、減少碳排放。

中國商務部14日在回應美提高部分對華產品加徵的301關稅時說,美方出於國內政治考慮,濫用301關稅覆審程序,進一步提高部分對華產品加徵的301關稅,將經貿問題政治化、工具化,是典型的政治操弄,中方對此表示強烈不滿。美方應立即糾正錯誤做法,取消對華加徵關稅措施。中方將採取堅決措施,捍衛自身權益。

美國女子遭警察被壓草地 臉部遭紅火蟻咬傷致毀容

被警察按壓草地,美國女子臉部被紅火蟻嚴重咬傷。

被警察按壓草地,美國女子臉部被紅火蟻嚴重咬傷。

美國德克薩斯州一名女子控訴當地警方將其銬住並按壓在草地一處紅火蟻窩上,致其身體被紅火蟻咬傷。

《紐約郵報》、《每日郵報》等報道,美國女子泰勒·羅杰斯(Taylor Rogers)表示,2021年,美國聖達菲市警察局的警察因其違反交通規則,將她上手拷並按壓在草地的紅火蟻窩上。紅火蟻將羅杰斯面部、頸部、肩膀嚴重咬傷。事發時,羅杰斯的四肢無法自由活動,她希望警方幫忙清除身上的螞蟻,但警方無視其請求。

被警察按壓草地,美國女子臉部被紅火蟻嚴重咬傷。

被警察按壓草地,美國女子臉部被紅火蟻嚴重咬傷。

美國女子Taylor Rogers臉部被紅火蟻嚴重咬傷。

美國女子Taylor Rogers臉部被紅火蟻嚴重咬傷。

美國女子Taylor Rogers面部、頸部、肩膀嚴重咬傷被紅火蟻嚴重咬傷。

美國女子Taylor Rogers面部、頸部、肩膀嚴重咬傷被紅火蟻嚴重咬傷。

美國女子Taylor Rogers面部、頸部、肩膀嚴重咬傷被紅火蟻嚴重咬傷,因被警察按壓在草地上。

美國女子Taylor Rogers面部、頸部、肩膀嚴重咬傷被紅火蟻嚴重咬傷,因被警察按壓在草地上。

美國女子泰勒·羅杰斯(Taylor Rogers)日常生活照。

美國女子泰勒·羅杰斯(Taylor Rogers)日常生活照。

從事發後拍攝照片可見,羅杰斯的臉部等有無數紅火蟻咬傷的痕跡。在11日的新聞發布會上,民權律師蘭德爾·卡利寧稱:「羅杰斯無故被警方攔下,被丟在螞蟻窩中痛苦地喊叫,這無異於『酷刑』。」

聖達菲市警方回應稱,與羅杰斯協商的整個過程充滿「尊重與尊嚴」,並且表示羅杰斯提供的錄像刪減了她冷靜後警方助其起來的過程。羅杰斯目前已提起訴訟。

英警拘3男︱控違當地國安法 涉助香港情報機構暫准保釋

英國以違《國安法》起訴3名男子,涉助香港情報機構。(路透社)

英國以違《國安法》起訴3名男子,涉助香港情報機構。

英國廣播公司(BBC)報道,三名男子被指涉違反當地國家安全法,疑嫌協助香港情報部門。三人被起訴,將在西敏寺地方法院受審。報道指,3人已於當地時間周一早上,在威斯敏斯特地方法院過堂,並獲准保釋。

據報道,三名被起訴男子分別Chi Leung(Peter) Wai(38歲)、Matthew Trickett(38歲)、Chung Biu Yuen(63歲)。此外,執法人員亦根據《國安法》拘留11人,其9男1女於約克郡地區被捕,其餘1人則在倫敦地區被捕。隨後有7男1女未有被起訴下獲釋。

Chung Biu Yuen離開西敏寺法院。路透社

Chung Biu Yuen離開西敏寺法院。路透社

被英國當局檢控的Chung Biu Yuen。路透社

被英國當局檢控的Chung Biu Yuen。路透社

Chi Leung Wai離開西敏寺法院。路透社

Chi Leung Wai離開西敏寺法院。路透社

Chi Leung Wai於當地時間周一早上,在威斯敏斯特地方法院過堂,並獲准保釋。路透社

Chi Leung Wai於當地時間周一早上,在威斯敏斯特地方法院過堂,並獲准保釋。路透社

路透社

路透社

倫敦警察廳反恐指揮官墨菲(Dominic Murphy)又指,有關罪行讓人擔憂,但當局認為公眾不會受到更廣泛威脅。墨菲表示,由於調查仍在進行中,外界勿對案件作進一步猜測或評論。

新能源車︱中國車巴西銷量同比增8倍 大眾通用市佔率受衝擊

巴西民眾在研究比亞迪製的新能源車。新華社

巴西民眾在研究比亞迪製的新能源車。

中國的電動車產業不斷在國際上取得市場,特別是在發展中國家的成績尤為顯著,截至上月,中國的新能源車在巴西的銷量達到4.8萬輛,較去年同期增長8倍,令原本佔據當地市場的大眾、通用等汽車巨頭遭受強烈衝擊。

據《快科技》報道,經過數年經營,中國的新能源車,今年在巴西的銷量爆發性增長。據巴西Fenabrave汽車經銷商協會的數據顯示,4月份巴西乘用車和輕型商用車的總銷量為20.8萬輛,較上年同期增長37%。其中菲亞特、大眾和通用汽車佔據前3名,合計佔50%的市場份額,而中國的比亞迪、奇瑞汽車和長城汽車在4月份總共佔據了7%的市場份額。

報道說,中國汽車在巴西的市佔率雖只有7%,但較去年不足3%相比,增速異常迅猛;今年前4個月,中國車企在巴西已銷售4.8萬輛新車,是去年同期的8倍。

巴西民眾在參觀中國的新能源車。路透社

巴西民眾在參觀中國的新能源車。路透社

比亞迪在巴西的新能源車電池廠。新華社

比亞迪在巴西的新能源車電池廠。新華社

比亞迪在巴西的新能源車電池廠。新華社

比亞迪在巴西的新能源車電池廠。新華社

比亞迪在巴西的新能源車電池廠。新華社

比亞迪在巴西的新能源車電池廠。新華社

比亞迪在巴西的新能源車電池廠。新華社

比亞迪在巴西的新能源車電池廠。新華社

中國汽車製造商正在利用其在製造電動汽車、插電式混合動力汽車的專業優勢,大舉進軍巴西市場。

中國3車企銷量殺入前五

報道指出,2023年巴西純電、插混和輕混的車型總銷量增長了91%,達到約9.4萬輛的新高,比亞迪、奇瑞和長城在新能源車型的銷量前5名當中佔據3個席位。

《日經亞洲》報道說,去年中國已超過日本,成為全球最大的汽車出口國。隨著中國努力擴大汽車出口,拉美成為其中一個目的地。今年第一季度,按美元計算,巴西是中國汽車的第4大進口國,第5名則是墨西哥。

作為對巴西激勵措施的回應,中國汽車製造商正準備增加在巴西的產能。3月份比亞迪宣佈計劃將當地工廠的投資幾乎翻倍,達到55億雷亞爾。這是巴西第一家電動汽車工廠,最早將於今年底投入運營,預計最終每年可生產30萬輛汽車。此外,比亞迪今年還計劃將巴西經銷商數量增加一倍,達到200個。

報道說,中國新能源車在車載主機智能化、輔助駕駛等方面技術領先,而且新能源車價格優惠,是吸引巴西中產階級購買的主要原因。

着數攞盡|律師憑漏洞獲「58張免費機票」 無上機告Jetstar索回出境稅

着數攞盡|律師憑漏洞獲「58張免費機票」 無上機反向Jetstar索回出境稅
着數攞盡|律師憑漏洞獲「58張免費機票」 無上機反向Jetstar索回出境稅

紐西蘭威靈頓一名律師發現航空公司促銷活動存在漏洞,利用這一點成功買到58張免費機票。他完全沒有花錢,不過也沒有享用這些免費機票,如今他反過來控告航空公司,要求退回離境稅。

Jetstar間中推出「回程免費」的促銷活動。

Jetstar間中推出「回程免費」的促銷活動。

巴羅(Tyrone Barugh)堅稱自己沒有不法取得機票。

巴羅(Tyrone Barugh)堅稱自己沒有不法取得機票。

巴羅得到免費機票後沒有使用,如今主張航空公司應該退出境稅。

巴羅得到免費機票後沒有使用,如今主張航空公司應該退出境稅。

巴羅(Tyrone Barugh)重複操作59次,先後獲得58張免費機票。

巴羅(Tyrone Barugh)重複操作59次,先後獲得58張免費機票。

Jetstar提出給巴羅(Tyrone Barugh)1500紐元和解。

Jetstar提出給巴羅(Tyrone Barugh)1500紐元和解。

巴羅的陳述書。

巴羅的陳述書。

事主巴羅(Tyrone Barugh)利用「買去程,回程免費!」的活動,先用285紐元(約1340港元)預訂奧克蘭往澳洲雪梨的機票,因促銷免費獲得回程票。10分鐘後他取消去程航班,要求以積分代替退款,發現回程航班沒有被取消。

於是他用退機票獲得的積分,購買雪梨飛往奧克蘭的機票,並再次取消去程航班,回程獲得保留,如此一來他不花一分錢,便得到一套往返紐澳的機票。

發現這個漏洞後,他先後重複操作了59次,免費獲得58張機票。他一張都沒有使用,如今竟反告捷星,主張由於他沒有搭機,根據澳洲法律及捷星航空的政策,有資格要回澳洲政府向出境旅客徵收的稅款,金額約澳幣4500元(約2.33萬港元)。

案件9日提交法庭,審訊因故延後。捷星航空對此則表示,由於案件仍在審理中,不會發表任何評論。

傳拜登政府圖用機密情報 換以軍棄攻拉法

美媒指拜登政府向以色列提供哈馬斯秘密地道確切位置,以換取以軍放棄全面進攻拉法。美聯社

美媒指拜登政府向以色列提供哈馬斯秘密地道確切位置,以換取以軍放棄全面進攻拉法。

美國《華盛頓郵報》周六引述消息人士報道,美國向以軍提供哈馬斯成員的敏感情報,包括協助以軍定位哈馬斯領導人和隱密地道的情報,以換取以軍避免全面進攻拉法。美方還提議協助建造數千個避難所,以便創建帳篷城,並協助建立食品、水和藥品等重要物資的輸送系統。 

報道引述4名知情人士透露,拜登政府提議用上述機密情報換取以色列放棄進攻拉法,其中還包括哈馬斯秘密隧道的位置,以試圖避免可能發生的人道主義災難。

除此之外,不具名知情官員說,美國官員還表示願意提供數以千計的遮蓋物資,以利以色列建造帳篷城,並協助打造運送糧食、水和藥品的管道,以便撤離的巴勒斯坦人有適合的避難之所。

目前大約130萬巴勒斯坦人在拉法避難,而自從以色列政府不斷強調無論如何都將進攻拉法以後,以美國為首的諸多盟國不斷施壓以色列暫緩行動,早前拜登政府擔心軍援被用於拉法行動,更停止對以色列運送炸彈。

以軍在加沙北部埃雷茲口岸附近發現的大型地道內巡視。

以軍在加沙北部埃雷茲口岸附近發現的大型地道內巡視。

美方還提議協助建造數千個避難所,以便創建帳篷城。路透社

美方還提議協助建造數千個避難所,以便創建帳篷城。路透社

以軍密集空襲拉法。美聯社

以軍密集空襲拉法。美聯社

以色列已經對拉法發動攻擊,但尚未對拉法發動全面地面入侵。美聯社

以色列已經對拉法發動攻擊,但尚未對拉法發動全面地面入侵。美聯社

以軍持續空襲拉法。路透社

以軍持續空襲拉法。路透社

據報總統拜登及其資深幕僚過去幾周不斷提議,希望勸服以色列針對拉法的行動可以更有限度且有具體目標。而美國官員,包括美國國際開發署(USAID)等機構的專家,已與以色列同行就如何有效實施人道主義計劃,進行了詳細討論。 

以色列一直堅稱,必須攻入拉法,才能完成消滅哈馬斯的任務。但摧毀拉法廣泛的地下隧道網絡,將危及數萬名巴勒斯坦平民的生命。 

雖然以色列已經對拉法發動攻擊,但尚未對拉法發動全面地面入侵,但據說美國對以軍最近採取的行動感到擔憂,包括佔領拉法邊境口岸和下令拉法數十萬人撤離,這意味地面全面進攻已經不遠了。 

以色列已保證在對拉法發動任何進攻之前,將撤離該地區的80萬巴勒斯坦人。 

援助機構表示,鑑於埃及拒絕開放邊界,先前撤離的加沙巴人已無處可去。至於加沙其他地區基礎設施倒塌,醫院不再運作,已成為廢墟。 

遊客攻陷靜岡夢之大橋 爭拍富士山美景造成滋擾

繼富士河口湖町的LAWSON便利店(左)後,靜岡縣富士市的夢之大橋也成為遊客拍攝富士山的打卡熱點。

繼富士河口湖町的LAWSON便利店(左)後,靜岡縣富士市的夢之大橋也成為遊客拍攝富士山的打卡熱點。

日本地標富士山令到山梨縣富士河口湖町的LAWSON便利店成為打卡熱點,但由於現場湧進太多遊客,當地町公所決定設置黑色布幕遮擋美景。近日靜岡縣富士市的夢之大橋,也因為能拍下富士山美景,而遭到遊客攻陷,而出現不少亂象,包括高聲說話、隨意丟垃圾及將車停在民宅範圍內,對當地居民造成滋擾。

夢之大橋位於行經富士市的國道139號,旁道有一座行人天橋,長長的樓梯背後是氣勢磅礡的富士山,站在樓梯往上爬就好像在爬富士山。許多遊客都會在天橋頂點處或接近頂點處的平台上,拍下跟富士山的合照。

這些照片經網上傳開後,從去年12月左右起,吸引愈來愈多遊客到訪。

但有遊客為拍攝美景,直接走進大橋的車道內,甚至在橋中央的雙向車道分隔區域停留取景,十分危險。有日本電視台記者便拍到有警察到場驅離遊客。

遊客攻陷靜岡夢之大橋,爭拍富士山美景造成滋擾。網上圖片

遊客攻陷靜岡夢之大橋,爭拍富士山美景造成滋擾。網上圖片

有遊客走入車道拍攝。網上圖片

有遊客走入車道拍攝。網上圖片

行人天橋成為遊客拍攝富士山美景的新打卡熱點。網上圖片

行人天橋成為遊客拍攝富士山美景的新打卡熱點。網上圖片

夢之大橋位於行經富士市的國道139號,旁道有一座行人天橋。網上圖片

夢之大橋位於行經富士市的國道139號,旁道有一座行人天橋。網上圖片

山梨縣富士河口湖町的LAWSON便利店成為拍攝富士山熱點後,當地町公所決定設置黑色布幕遮擋美景。路透社

山梨縣富士河口湖町的LAWSON便利店成為拍攝富士山熱點後,當地町公所決定設置黑色布幕遮擋美景。路透社

有駕車人士提供行車紀錄器,顯示有遊客在車道上行走,不守規矩的人甚至在橋上停車,非常危險。

夢之大橋附近居民亦表示,很多遊客是租車來到這裡,多數不是日本人,甚至有人把車停到當地民宅範圍內。

夢之大橋附近並非觀光景點,停車場很少,所以經常可以看到違規停車,當地居民還被迫自費購買三角錐用來阻止隨意停車。

當地居民說,清晨5時到6時就有外國遊客到來,且講話很大聲,對居民造成滋擾。

不僅如此,有不少人亂丟垃圾。在夢之大橋附近撿了一袋垃圾的富士市議員植松光德說,垃圾裏還有飯盒。

當地民眾已開始感到困擾,認為當地跟山梨縣LAWSON的拍照問題一樣嚴重。

神秘X帳號公開「出雲號」「列根號」照高清航拍 美日軍方撤查

X帳號「這是我小號4」(@Xiao_Hao_4)公開「列根號」(左)、「出雲號」(右)高清航拍圖像及影片。

X帳號「這是我小號4」(@Xiao_Hao_4)公開「列根號」(左)、「出雲號」(右)高清航拍圖像及影片.

近日一個主要以中文發帖的X帳號「這是我小號4」(@Xiao_Hao_4),先後發布高清的日本準航空母艦「出雲號」(JS Izumo,DDH-183)及美國航空母艦「列根號」(USS Ronald Reagan,CVN76)的航拍照片及影片。日方研判影片為真實拍攝,正嚴肅看待;美軍則表示,尚未歸納出有無人機飛越美國第7艦隊基地上空的結論.

【神秘出雲號高清航拍】

「這是我小號4」發布航拍機假裝在出雲號跑道降落的影片。

「這是我小號4」發布航拍機假裝在出雲號跑道降落的影片。

「這是我小號4」發布航拍機假裝在出雲號跑道降落的影片。

「這是我小號4」發布航拍機假裝在出雲號跑道降落的影片。

從畫面所見,航拍機近距離靠近出雲號。

從畫面所見,航拍機近距離靠近出雲號。

從畫面所見,航拍機近距離靠近出雲號。

從畫面所見,航拍機近距離靠近出雲號。

「這是我小號4」發布更多出雲號航拍照片。

「這是我小號4」發布更多出雲號航拍照片。

「這是我小號4」發布更多出雲號航拍照片。

「這是我小號4」發布更多出雲號航拍照片。

「這是我小號4」發布更多出雲號航拍照片。

「這是我小號4」發布更多出雲號航拍照片。

根據X帳號資料,「這是我小號4」於2023年7月開設帳號,但中間沒有發文,直到今年4月2日突然發布疑似航拍機假裝在出雲號跑道降落的影片,同日又發布了美國「列根號」的高清俯瞰圖。

隔天他發布了更多「出雲號」和「列根號」的高清照片。還拍到美軍「藍嶺號」(USS Blue Ridge LCC-19)兩棲指揮艦、幾艘驅逐艦,以及基地的部分海岸線和內部。

直到5月8號,他再展示了另外兩張「列根號」照片,以及無人機直接飛越航母上空的畫面。

【神秘列根號高清航拍】

「這是我小號4」發布列根號及橫須賀基照航拍照片。

「這是我小號4」發布列根號及橫須賀基照航拍照片。

「這是我小號4」發布列根號及橫須賀基照航拍照片。

「這是我小號4」發布列根號及橫須賀基照航拍照片。

「這是我小號4」發布列根號及橫須賀基照航拍照片。

「這是我小號4」發布列根號及橫須賀基照航拍照片。

「這是我小號4」發布列根號及橫須賀基照航拍照片。

「這是我小號4」發布列根號及橫須賀基照航拍照片。

「這是我小號4」發布列根號及橫須賀基照航拍照片。

「這是我小號4」發布列根號及橫須賀基照航拍照片。

「這是我小號4」的航拍機飛越列根號。

「這是我小號4」的航拍機飛越列根號。

美軍基地發言人凱勒(Justin Keller)周四在電子郵件中表示,知道這些影像的存在,海軍犯罪調查局(Naval Criminal Investigative Service,NCIS)「調查了它們的真實性」,但「沒有跡象顯示,有無人機飛越列根號」。

日本方面,防衛大臣上月初指影片可能是經惡意加工偽造而成,但經分析後認為可能是無人機入侵出雲號上空拍攝。橫須賀地區並無禁止未獲批准的無人機飛行。

「出雲號」是日本海上自衛隊最大的核心艦艇,被視為準航母,正在橫須賀基地進行升級改造工程。「列根號」也正在美國海軍橫須賀基地進行維修。日本學者對事件感到震驚,表示無人機有可能搭載炸彈或其他武器發動攻擊,有安全疑慮。

「這是我小號4」主要以中文發布內容,自稱是「秘密內容的秘密帳戶」,帳戶持有人身分尚未被公開。中國外交部發言人也回應了事件,表示「不了解這段影片從何而來」。

南韓法院系統疑遭北韓黑客攻擊 逾千GB資料外洩「內容無法確認」

南韓大法院(最高法院)。

南韓大法院

據韓聯社報道,南韓法院系統在大約2年的時間內,連續遭到相信是北韓黑客組織Lazarus的攻擊,多達1014GB規模的資料外流,但由於調查延誤,調查人員僅能確認0.5%外洩資料內容,無從調查黑客留下的蹤跡,也無法檢討資訊安全漏洞。

南韓法院系統長達2年遭相信是北韓黑客組織Lazarus的攻擊。 iStock配圖

南韓法院系統長達2年遭相信是北韓黑客組織Lazarus的攻擊。 iStock配圖

南韓警察廳國家搜查本部周六公開與國家情報院、檢方共同合作的法院系統遭駭調查結果。南韓法院系統至少在2021年1月7日至2023年2月9日期間遭到黑客攻擊,國內外共8個伺服器約1014GB 資料外洩。

南韓法院最早於去年2月9日發現內部系統遭安裝惡意程式,警方直到12月5日媒體曝光事件後才開始調查,多數資料早已因超過儲存期限被刪除,多達99.5%外洩資料無法確認包含哪些資訊。

南韓大法院。 Wiki

南韓大法院。 Wiki

調查當局僅能回復4.7GB的相關資料,檢視資料得知惡意程式最早在2021年1月7日已被安裝,推斷在此之前已遭黑客入侵,但詳細紀錄已經被刪除,無法得知準確時間。

已確認內容的資料包括自述書、債務增加及無力償還原因說明書、婚姻關係證明、醫生診斷等文件,多寫有姓名、身分證號碼、金融相關情報、病歷等個人資料。警方8日已通知可確認的相關受害者。