美國總統特朗普上任後，授權由馬斯克帶領的「政府效率部」（DOGE）訪問財政部的中央支付系統。該系統涉及美國國民個人機密金融資料，因此引發爭議。19個州周五聯合向紐約聯邦法院提出訴訟，指控特朗普的授權違反聯邦法律。

成員欠缺經驗被指疑權力過大

據美聯社報道，效率部旨在尋找並消除特朗普政府認定的「浪費性支出」。然而該部門的6人審核小組成員都沒有公職經驗，其中3人甚至大學未畢業。而特朗普允許DOGE獲取財政部資料也引發反彈，外界擔憂DOGE權力過大。

路透社報道，特朗普於當地週五簽署行政會令，暫停向中國「小額豁免」包裹徵收關稅決定，以給予商務部更多時間研究更佳執行方案。

美國郵政突停收中國及香港包裹  致機場海關包裹堆積如山

報道指，由於日前美國郵政突然宣布停收中國及香港包裹，導致機場海關堆積大量包裹，造成混亂，促使特朗普政策急轉彎。

實施前僅48小時通知  美國郵政大亂

特朗普於2月1日簽署行政令，對進口自中國的商品加徵10%關稅；行政命令還取消了美國對價值「低於800美元」的小額貨物的「最低限度」關稅豁免，政策於2月4日正式生效。

2月5日，美國郵政服務局（USPS）公布，停止接收來自中國和香港的包裹，但同一日稍後即撤回公布，至今未有解釋政策急轉彎的原因。

如今特朗普簽署行政命令，正式暫緩向中國「小額豁免」包裹徵收關稅，意味著美國郵政的「彈弓手」背後獲得政府默許，在特朗普再出招前，將會繼續接收來自中國及香港的包裹。

為何特朗普突然暫緩向中國小額包裹徵收關稅？報道指，美國一旦取消小額貨物免稅政策，意味著從中國到美國的低價電子商務包裹必須遵從「正式入境」流程，包括繁瑣報關及支付關稅，這是一個更為耗時的過程。

更甚者，這一變更在僅有48小時通知的情況下實施，導致美國郵政服務不得不宣布，暫時停止接受來自中國和香港的包裹。而這就導致了大量包裹堆積在機場的海關，令海關運作大受影響。

報道還指，負責篩查電子商務包裹並徵收關稅的美國海關與邊境保護局（CBP）週四與物流業人士舉行了會議，討論紐約約翰·甘迺迪國際機場正在積壓的超過一百萬個包裹的緊急狀況。

民主黨議員：特朗普持續製造混亂新例子

紐約郵報亦引述加州民主黨眾議員琳達指，國會兩黨同意需要處理中國企業利用美國貿易政策漏洞圖利（包括「小額豁免」制度）的問題，但特朗普繞過國會，直接下令，導致美國郵政和海關一片忙亂，「這是特朗普總統持續製造混亂的又一個例子」。

她說：「他喜歡簽署行政命令，在鏡頭前炫耀，卻不去考慮這些命令的長期影響，以及如何執行。」

聯邦快遞曾警告會造成物流鏈堵塞

報道表示，聯邦快遞監管事務副總裁拉爾夫·卡特曾在去年10月一次線上研討會中警告，美國海關的人手資源捉襟見肘，「小額豁免」制度一旦取消，可能會導致相關物流運作陷入困境。

他說：「如果我們將數以百萬計的小額豁免貨物轉為正式清關，我們將面臨嚴重的供應鏈壅堵，因為根本沒有足夠的資源來應對。」

全球物流公司DHL週一表示，正在與美國海關官員討論，如何處理中國小額包裹的物流運作問題。

南韓濟州航空一架客機於2024年12月29日，在著陸務安機場期間，疑因鳥擊造成起落架、引擎失靈，最終墜毀。事件造成179人罹難，是南韓近年最慘重的空難。韓媒最近披露，早於事件發生前約1個多月，該機場就曾經發生鳥擊事件，導致一架客機單側引擎故障。然而，機場方面並未採取任何後續或預防措施。

鳥隻體型巨大

南韓《東亞日報》報道，去年11月12日，濟航空難47天前，一架客機原定於上午7時降落務安機場，期間右側引擎遭受鳥擊。由於鳥隻的體型相當大，鳥擊導致引擎完全喪失功能。

當時，機長察覺遭到鳥擊，但相關裝置卻未發出警示音，直到轉向過程中才發現右側引擎失效。幸好，飛機左側引擎仍然正常運作，機長當機立斷，掉頭降落至有可供飛機維修的仁川機場。

該飛機上載有逾百名乘客，他們事後向航空公司及旅行社抗議，要求賠償。

有機會阻止空難發生

專家指出，去年11月，事故發生後，務安機場卻未採取任何措施，而是繼續正常營運，「這能是濟航空難原因之一」。南韓航空大學教育院長金仁圭（音譯）指，即使是體型比候鳥小很多的海鷗或綠頭鴨，都會造成引擎葉片受損。

報道指，亦有專家認為，發生鳥擊後，應立即成立小組，分析原因並討論預防措施。新羅大學航空航運系教授高承熙（音譯）說：「雖然在空難前就曾發生鳥擊事故，但問題是沒有採取適當的應對措施。假如事先檢討鳥擊情況，有可能阻止空難發生。」

濟航空難後，務安機場已經關閉。國土交通部中央事故處理本部及南韓機場公社周一（6日）表示，務安機場關閉將延至下周二（14日）凌晨5時。

無人機於現場戰場應用越來越受重視。印度南部特倫甘納邦（Telangana）警方部署一支「五鷹小隊」（five-bird squad）的特別職務小隊，當中包括5隻受訓練的鷹和牠們的馴鳥師。這些鷹主要可以在高空追捕、攔截無人機；另外，牠們亦可以裝備鏡頭，執行空中監視任務。警方指，該小隊的任務是確保禁飛區不被無人機入侵。

有效率反制小型無人機

《印度快報》（Indian Express）上周日（12月29日）報道，「五鷹小隊」的鷹經過訓練，足以有效反制重250克至2公斤之間的無人機。警方影片顯示，這些鷹能在空中精準鎖定目標無人機，並以迅雷不及掩耳之勢抓走它們。

報道指，利用受訓練的鷹在反制無人機方面，極具成本效益，尤其是反制小型的無人機最為有效。

警方表示，鷹在抓擊無人機時，有機會被螺旋槳所傷， 所以目前他們正在訓練鷹在追獵時，在空中撒網，再拖行無人機離開。當地安全部門官員Tafseer Iqubal說：「訓練過程涉及大量的實驗和失敗，但過程中沒有一隻鷹受到傷害。」

俄羅斯一段新年祝賀影片近日在網上流傳，顯示攜帶北約導彈的聖誕老人坐雪橇飛越莫斯科克里姆林宮上空時，被俄羅斯導彈擊中。俄羅斯「嚴寒老人」對防空部隊的士兵說：「沒錯，我們的天空不需要任何外國的東西」。

聖誕老人遭導彈炸成煙花

片中聖誕老人坐在雪橇上，手中拿著可口可樂，禮物袋裝着幾枚不同款式、帶有北約標誌的導彈，笑着說：「呵呵呵，聖誕快樂，這是你們的禮物！」但他隨即被導彈擊中，炸成煙花。

畫面一轉，一名年輕的防空部隊士兵坐在控制室，身邊的嚴寒老人說：「沒錯，我們的天空不需要任何外國的東西。」最後，影片以「新年快樂，俄羅斯人！」的字幕結束。

「嚴寒老人」是俄羅斯民間傳說中，類似聖誕老人和聖尼古拉（基督教聖徒、聖誕老人原型）的角色。

令人想起哈薩克墜機

這段影片十分應景，媒體指出，俄羅斯正在利用這段影片宣傳。不過，在片中扮演防空操作員的年輕演員受訪時說，影片較早前拍攝，與近日哈薩克阿克套的空難事件無關。