在美國為2020年總統大選做準備之際，選務安全面臨的數位威脅呈倍數增加，引發人們對選舉結果的擔憂。
美國2020年大選面臨的數位威脅，包括為使候選人蒙羞而刻意製作的影片，也可能是電子投票系統被勒索軟體鎖住，或民眾對無紙本選票投票機心生質疑。
調查披露，在美國2016年大選期間，臉書（Facebook）和其他社群平台廣泛出現假新聞，其中大多由俄羅斯主導，使各界對這類擔憂持續升高。
特別檢察官穆勒（Robert Mueller）對此有詳細描述，他的辦公室接獲多份有關干預選舉的起訴書。
史丹佛大學（Stanford University）的網路政策中心發布報告說，選舉充斥網路干擾和假消息操作，「是全球民主當前面臨的更大挑戰之一」。
總部設在華盛頓的「民主與科技中心」（ Center forDemocracy & Technology）選務安全專家透納（Maurice Turner）表示，這些威脅可能對2020年大選的「選民信心構成負面影響」。
王朝磊是洛鉬集團三道莊礦區的一名礦工。他在礦山工作8年，過去採礦需要駕駛怪手進山開採，由於礦區地質狀況複雜，隨時會有塌方落石的危險。現在，通過華為5G，他可以坐在空調房裏遠程操控怪手，工作有了安全保障，挖礦效率也有極大提升，而家裡的親人也真正放心了。
對於現在遠程採礦的體驗，王朝磊稱：“現在是這樣坐在空調房裡面進行遠程操作，器械這邊動一下，它那邊直接動一下，和真正操作沒有什麼區別，安全可以得到保證，家人也跟著放心。”
無人礦區負責人介紹：“我們礦是一個很有特色的歷史礦區，在沒有進行無人開採的科技之前，偶爾有些塌方就造成了一些很大的安全隱患，由於用了5g通訊科技以後，感覺5g的低延時也很適合我們無人礦區的需求，所以遠程操作也感覺不到這種延時了。
我們現在有40臺純電動無人車在進行運輸採礦，其中30臺是無人駕駛的純電動運輸車，我們車速從以前的時速15公里提升到了30公里每小時，整個的運營效率得到大幅度的提升，整個的生產效率大概提升了30%左右，現時我們每年年產1000萬噸的5個礦山的體量來計算，我們節省的人工成本大約每年節約成本是1200萬左右，到目前為止，我們整個礦山是全國第一家採用5G科技，這項科技在國際上都是最領先的。
廣東珠海交警日前發佈表示，在9月12日中秋前的晚上9點半，拱北交警在前河東路中公車站附近，看見停著一輛粉色保時捷帕拉梅拉轎跑。由於是違停，交警上前詢問了情况。
看到交警查車，保時捷女車主質問交警：“我在這裡哭一下都不行啊？我又沒有喝酒！”
交警還發現女司機脚上穿著拖鞋，開車在路邊違停沒有打雙閃燈，很危險！交警將車牌輸入系統査詢，系統顯示這輛帕拉梅拉轎跑車身顏色本來是白色，並不是淡粉色；而且車輛年檢有效期截止到今年7月份，過期兩個月都沒去年檢。
女司機當時正自難過，聽到交警說帕拉梅拉沒有年檢，沒好氣地回一句：“年檢過期了，到時候檢嘛！”
這麼多問題，交警不得不開展調查。原來，女司機胡某最近才把帕拉梅拉從老家開過來，連年檢的事都忘了。當晚，胡某心情很不好，開車開著開著就想哭，可一邊開車一邊哭很不安全，所以她就把帕拉梅拉停在公車站旁，在車上專心哭了好一會，打算發條微信再走，沒想到因車輛違停引來了交警。
據瞭解，這輛帕拉梅拉轎跑是胡某所在的公司用車，原本是白色，因為胡某對淡粉色情有獨鐘，去年年底就把車身噴成了淡粉色。但她恰恰忘記了，車身改變顏色，一定要去車管所備案。
由於胡某穿拖鞋駕駛擅自改變外觀等技術參數的機動車上路，被處以罰款1100元的處罰，記2分。車輛未年檢、違停等違法行為，也一併受到教育和處罰。
對於此事，網友評論很有意思。
有網友表示，女司機雪上加霜！也有網友稱，“我都好想在保時捷發動機上面哭”。而大部分網友認為，執法必嚴，違法必究。
雖說關於華為的年度旗艦 Mate 30 系列，網路上的「發表會」在昨天就已經落下帷幕，但官方真正的活動可是要到今天才會舉行啊。就在剛才，華為於慕尼黑正式推出了大家已經非常了解的 Mate 30 和 Mate 30 Pro。而且在這次的 Pro 機種上，過去幾代「前」「後」實力失衡的情況沒有再延續。Mate 30 Pro 除了照例將手機拍攝提上一個台階外，正面的螢幕這次也是帶著吸睛的賣點而來。
沒錯，Mate 30 Pro 確實如傳聞的一樣，也使用了幾天前剛剛在 Vivo NEX 3 上首發的「瀑布屏」設計。華為將這片 6.53 吋 2,400 x 1,176 的 OLED 稱為「環幕屏」，其螢幕邊緣的彎曲角度可以達到 88 度。不過雖然左右兩側的邊框在視覺上被消除，但這款手機的頂部還是保留了瀏海（其中包括 3D 深度感應器、手勢感應器、光線及距離感應器和 32MP 自拍相機）。普通的 Mate 30 也有瀏海，但尺寸會小一點，而且它正面的 6.62 吋 OLED 螢幕是平面的，解析度 FHD+，和 Pro 一樣都支援 DCI-P3 色域和 HDR。同時兩款手機在能靠瀏海識別人臉的同時，也都配備了螢幕指紋模組。
雖然同樣是「瀑布屏」，但 Mate 30 Pro 跟 NEX 3 在處理電源鍵和音量鍵的方式上還是有著明顯不同的。Vivo 的方案是以壓感來實現無縫，而華為則是在側面保留一顆電源鍵的同時，以螢幕邊緣的滑動手勢來調節音量。那因為這更多是基於軟體來實現的方案，所以應用場景亦可擴展到類似拍照這樣的使用情境，讓你移動快門的位置，手指按到邊緣上便能完成拍攝。
而在防塵防水方面，新的螢幕設計並未對 Mate 30 Pro 造成影響。它仍具備 IP68 機能，Mate 30 則可以達到 IP53。另外在打造機身質感這件事上，華為這次也有了些新的想法。首先是華為用戶已經比較熟悉的翡冷翠配色，其背蓋使用了上半部亮面，下半部霧面的兩段式設計。這樣做的好處是能在保持手機有一定光彩的同時，也能盡量減少手指握持後留下的指紋。此外華為也為 Mate 30 系列準備了人造素皮後蓋的版本，目前有橙色和深綠色兩種顏色可選。
那在正面螢幕帶來的精彩之外，Mate 30 Pro 背後那套光用看就讓人覺得非常誇張的影像系統，就是華為過去幾年拿手好戲的再進化了。這次華為給自己的新旗艦配備了 40MP（主攝，RYYB 排列，1/1.7 英寸感光器配 f/1.6 鏡頭，帶光學防震）+ 40MP（錄影，RGGB 排列，1/1.54 英寸感光器配 f/1.8 鏡頭）+ 8MP（望遠，配 f/2.4 鏡頭帶光學防震）+ 3D 深度感應相機的四攝組合。這套方案能達到最高 ISO 409,600 感光度，從超廣角端算起能有 45 倍變焦範圍（其中純光學變焦是 3 倍）。
從硬體配置上也可以看出，Mate 30 Pro 這次是主打錄影能力的提升。這款手機可拍攝 4K@60fps 的影片，並能進行 720p@7,680fps 或 1080p@960fps 的慢動作拍攝。另外它還具備「電影級」的即時錄影虛化功能，可以在影片中更好地凸顯人物。相比之下，Mate 30 的三攝相機就比較普通，它採用了 40MP（主攝，配 f/1.8 鏡頭，帶光學防震）+ 16MP（超廣角，配 f/2.2 鏡頭）+ 8MP（望遠，配 f/2.4 鏡頭帶光學防震），最高 ISO 204,800 也有自超廣角端算起的 45 倍變焦範圍。同時有雷射對焦，可拍攝 4K 影片和進行 720p@960fps 慢鏡頭錄影。
而在處理器的部分，之前麒麟 990 系列晶片發表的時候，華為就宣佈 Mate 30 系列將會成為首發的機種。另外 Mate 30 和 30 Pro 分別搭載了 4,200mAh 和 4,500mAh 的電池，兩者皆支援 40W 有線和 27W 無線快充。上代就有的反向無線充電也被繼承，而且新一代的方案速度比之前「快了三倍」。最後，對於潛在用戶最關心的軟體問題，華為在發表會上的說法是 Mate 30 系列將會預載「基於 Android 10 的 EMUI 10 系統」。在這個版本中，廠方加入了暗色模式、隔空操作、基於人臉觀看角度自動切換螢幕方向等新特性。另外手機也支援跟電腦、車輛進行互動，並且可透過 4,096 級壓感的 M-Pen 進行輸入。
發售資訊方面，Mate 30 在歐洲只有 8GB RAM + 128GB 儲存的 4G 版本，售價 799 歐元。Mate 30 Pro 則有 8 + 256 的 4G 版和 5G 版，對應價格分別是 1,099 和 1,199 歐元。當然，每年都會有的 Porsche Design 版本今天也有亮相，全新的 Mate 30 RS 依然選擇以紅黑為主色調。整體的設計風格跟去年 Mate 20 那一代比較相像，整機上下最顯眼的就是背蓋上那條（幾乎）上下貫通的中軸線。此次華為還給用戶準備了一個帶支架功能的保護套（淘寶上很多見…），手機本身只有 12 + 512 一個版本，歐版售價 2,095 歐元。