新加坡「店屋」迷倒富豪搶購變億元金房 價格媲美紐約第5大道豪宅.

新加坡在英國殖民地時期建造的店屋(shophouse)，具有獨特鮮明的風格，那些成排的小屋散發着濃郁的亞洲傳統和文化氣息，十分優美迷人。現在，這些傳統店屋現正被家族辦公室、億萬富豪、發展商爭相搶購，價格高於新冠疫情前，媲美紐約第五大道的豪宅。

獅城風格獨特的店屋源自中國古代，其設計經歷了多個歷史時期。1840年代，店屋開始成為商人及其家人的居所。典型的店屋下層是店面，商人的家人通常住店舖後面或上層。傳統店屋的正面狹小，門前設有「騎樓」走廊，與鄰居相連。在這個容易遭受熱帶雷暴和烈日暴曬的城市裏，形成了一條連續有屋頂遮蓋的行人道。店屋有內部庭院和敞開的樓梯間，也有採光和通風用的天窗，為幽暗的室內空間帶來光明和新鮮空氣。人們建造這種房屋直到1960年代初。

名店Coach進駐獅城恭錫路的店屋。　網上圖片

獅城克拉碼頭的一排店屋變身為多間餐廳和酒吧。　路透社

新加坡一排店屋。istock

新加坡一排店屋。istock

新加坡一處模仿土生華人店屋的模型屋。路透社

早期風格的店屋呈現出極簡主義，晚期因大膽使用色彩絢麗的瓷磚，並巧妙吸納中式、馬來式和歐式建築元素，引人注目。一些店屋有中式的貼片中楣和蝠翼狀通風口，配搭馬來式的木制回紋飾、法式的窗戶、葡萄牙式的百葉窗和古希腊科林斯柱式壁柱。克拉碼頭 、 如切/加東、牛車水和翡翠山等地區都可以看到很多這樣優美的店屋。店屋的商舖當年功能多多，可以是零售店、食肆、辦公室，也可以當小型修車店。

10年前，在獅城可以花300萬(1733萬港元)至400萬坡元購買一棟。新冠疫情期間，作為防禦性資產類別，店屋的需求急劇上升，近期升至1500萬至2000萬坡元(1.16億港元)才能購買一棟。根據萊坊的數據，2021年商業店屋銷售額達到19億坡元（約110億港元）的歷史新高。雖然2023年以數量計的銷售有所下降，但仍高於新冠疫情前的水平。地產經紀表示，市中心的店屋每平方呎售5000至6000坡元，有些甚至高達8000坡元（約4.6萬港元）。這與Prada或Gucci母公司Kering最近在紐約第五大道達成的交易價不相上下。店屋的新業主想要的是頂級租戶，例如Coach、Dior、精品酒店和米芝蓮星級餐廳。

媒體報道，美國對沖基金橋水(Bridgewater Associates)創辦人達里奧(Ray Dalio)的家族辦公室，2021年以約2550萬坡元的價格在客納街購買了兩座店屋；阿里巴巴聯合創始人馬雲的妻子張瑛(已成為新加坡公民)，近期以約4500萬至5000萬坡元，買下達士敦路的三棟相鄰店屋，呎價4200至4600坡元。

國務院台辦5月15日舉行例行新聞發佈會。會上，有記者問，據報道，近日美國總統拜登已將對外軍援一攬子法案簽署成法，此項法案包含對台軍援等內容。民進黨當局表示感謝。對此有何評論？

發言人陳斌華表示，台灣問題純屬中國內政，不容任何外來干涉。中方對美方此舉表示強烈不滿和堅決反對。美方應以實際行動兌現不支持「台獨」的承諾，停止以任何方式武裝台灣，停止向「台獨」分裂勢力發出錯訊號

他指民進黨當局為謀求一黨私利，甘當外部勢力「以台制華」的棋子，正在把台灣帶向危險境地。正告民進黨當局，妄圖「倚美謀獨」「以武謀獨」，注定失敗。

針對美國總統拜登（Joe Biden）上月簽署針對TikTok的「不賣就禁」法案，除TikTok及其中國母公司字節跳動入稟指控違憲，美國一群TikTok用戶5月14日表示，已向美國聯邦法院提起訴訟，尋求阻止該法律執行。

代表入稟用戶的律師事務所Davis Wright Tremaine LLP向路透社提供了入稟狀副本，稱訴訟已向哥倫比亞特區巡迴上訴法院提出。

入稟文件稱，儘管提訟者來自不同地方，也各有不同的職業、政治立場及信仰，但一致認為TikTok為他們提供了一種獨特、不可替代，而且已形成社群的表達方式。用戶認為，新法規矢言關閉已成為美國人生活一部份的溝通媒介，威脅言論自由。

路透社報道，提出訴訟的TikTok用戶，包括德州一名透過TikTok出售牧場商品的退役美軍、田納西州一名於TikTok賣餅乾的女性、北達科他州一名製作體育評論短片的大學教練，以及北卡羅來納州一名關注性侵受害人權利的應屆大學畢業生。

目前，美國約有1.7億TikTok用戶。根據拜登4月24日簽署的法規，字節跳動須於明年1月19日前出售 TikTok的持有權，否則該平台將被禁制。

TikTok 用戶2020年也曾提出類似的訴訟，以阻止時任總統特朗普（Donald Trump）以行政命令禁止TikTok運作。去年在蒙大拿州提出同類禁令後，亦遭到TikTok用家入稟挑戰。在這兩宗訴訟中，法院均裁定用戶勝利。

被警察按壓草地，美國女子臉部被紅火蟻嚴重咬傷。

美國德克薩斯州一名女子控訴當地警方將其銬住並按壓在草地一處紅火蟻窩上，致其身體被紅火蟻咬傷。

《紐約郵報》、《每日郵報》等報道，美國女子泰勒·羅杰斯（Taylor Rogers）表示，2021年，美國聖達菲市警察局的警察因其違反交通規則，將她上手拷並按壓在草地的紅火蟻窩上。紅火蟻將羅杰斯面部、頸部、肩膀嚴重咬傷。事發時，羅杰斯的四肢無法自由活動，她希望警方幫忙清除身上的螞蟻，但警方無視其請求。

被警察按壓草地，美國女子臉部被紅火蟻嚴重咬傷。

美國女子Taylor Rogers臉部被紅火蟻嚴重咬傷。

美國女子Taylor Rogers面部、頸部、肩膀嚴重咬傷被紅火蟻嚴重咬傷。

美國女子Taylor Rogers面部、頸部、肩膀嚴重咬傷被紅火蟻嚴重咬傷，因被警察按壓在草地上。

美國女子泰勒·羅杰斯（Taylor Rogers）日常生活照。

從事發後拍攝照片可見，羅杰斯的臉部等有無數紅火蟻咬傷的痕跡。在11日的新聞發布會上，民權律師蘭德爾·卡利寧稱：「羅杰斯無故被警方攔下，被丟在螞蟻窩中痛苦地喊叫，這無異於『酷刑』。」

聖達菲市警方回應稱，與羅杰斯協商的整個過程充滿「尊重與尊嚴」，並且表示羅杰斯提供的錄像刪減了她冷靜後警方助其起來的過程。羅杰斯目前已提起訴訟。

巴西民眾在研究比亞迪製的新能源車。

中國的電動車產業不斷在國際上取得市場，特別是在發展中國家的成績尤為顯著，截至上月，中國的新能源車在巴西的銷量達到4.8萬輛，較去年同期增長8倍，令原本佔據當地市場的大眾、通用等汽車巨頭遭受強烈衝擊。

據《快科技》報道，經過數年經營，中國的新能源車，今年在巴西的銷量爆發性增長。據巴西Fenabrave汽車經銷商協會的數據顯示，4月份巴西乘用車和輕型商用車的總銷量為20.8萬輛，較上年同期增長37%。其中菲亞特、大眾和通用汽車佔據前3名，合計佔50%的市場份額，而中國的比亞迪、奇瑞汽車和長城汽車在4月份總共佔據了7%的市場份額。

報道說，中國汽車在巴西的市佔率雖只有7%，但較去年不足3%相比，增速異常迅猛；今年前4個月，中國車企在巴西已銷售4.8萬輛新車，是去年同期的8倍。

巴西民眾在參觀中國的新能源車。路透社

比亞迪在巴西的新能源車電池廠。新華社

比亞迪在巴西的新能源車電池廠。新華社

比亞迪在巴西的新能源車電池廠。新華社

比亞迪在巴西的新能源車電池廠。新華社

中國汽車製造商正在利用其在製造電動汽車、插電式混合動力汽車的專業優勢，大舉進軍巴西市場。

中國3車企銷量殺入前五

報道指出，2023年巴西純電、插混和輕混的車型總銷量增長了91%，達到約9.4萬輛的新高，比亞迪、奇瑞和長城在新能源車型的銷量前5名當中佔據3個席位。

《日經亞洲》報道說，去年中國已超過日本，成為全球最大的汽車出口國。隨著中國努力擴大汽車出口，拉美成為其中一個目的地。今年第一季度，按美元計算，巴西是中國汽車的第4大進口國，第5名則是墨西哥。

作為對巴西激勵措施的回應，中國汽車製造商正準備增加在巴西的產能。3月份比亞迪宣佈計劃將當地工廠的投資幾乎翻倍，達到55億雷亞爾。這是巴西第一家電動汽車工廠，最早將於今年底投入運營，預計最終每年可生產30萬輛汽車。此外，比亞迪今年還計劃將巴西經銷商數量增加一倍，達到200個。

報道說，中國新能源車在車載主機智能化、輔助駕駛等方面技術領先，而且新能源車價格優惠，是吸引巴西中產階級購買的主要原因。