台湾宏达电子公司(亦称HTC)一名男员工，日前趁女性友人到桃园公司会客时，两人在会议室嘿咻，亲热过程遭人用手机偷拍。视频长达一分钟，与日前大陆出现的“优衣库试衣间不雅视频”极为相似。宏达电子方面目前已证实此事，并表示已完成内部调查，解雇该员工。

平面媒体报道，这段偷拍影片长达一分钟，画面是一对男女在宏达电子会议室里亲热，影片中女子跨坐男性员工身上，不断磨蹭。偷拍者疑似使用手机，拍到男女火热的画面，可能因为偷拍的关系，画面不断晃动，最后可能被发现，影片中出现疑似桌椅倒下的声音，偷拍者迅速收手。

宏达电子表示，针对此一个案，公司已完成内部调查，因违反工作规则，已依相关规定惩处并解雇该员工。至于外传该名女性身份为供应商，公司澄清，仅是这名男员工的女性友人。

特别提醒：“不雅视频”留下了一连串问号，公众所期待的是不能成为“悬疑片”。当下而言，除了道德性纠偏外，还得用法治的力量进行矫正，斩断不知廉耻的网络传播，从而留得视线与内心的几分洁净。因此希望网友保留底线，拒绝恶意传播。

高捷不只捷運 「少女痛車」萌上路高捷推出「少女痛車」昨天啟航，吸引年輕族群搭捷運，這是高捷公司從「運輸」提升到「生活服務」的行動，為擴大營運面，高捷公司標下北高輕軌營運標，取得捷運機場線的顧問標，並將與高雄醫學大學合作，運用岡山捷運站空間在岡山建立醫療園區。

「痛車」一詞來自日本，是指將動漫人物布滿車身的車輛，「高捷少女痛車」昨天在橘線列車亮相，有「高捷少女的一天」、「少女們喜愛的公共藝術」、「少女愛的叮嚀」3大主題，車廂以鮮明繪畫表現少女的工作特性。高捷公司的24小時電話客服，有4位美少女參與，客服美少女也和痛車一起登場。

高捷公司董事長郝建生說，高捷朝向「不只公共運輸」的目標邁進，加強高捷對民眾的吸引力，讓「搭高捷」成為更多市民的交通選項，逐步將列車、車站特色化，再運用高雄經驗和既有人力資源擴大服務面。

他說，高市府首建輕軌，高捷人員受訓後接手車輛輸運，再以這些經驗取得台北輕軌營運權，打敗國外競爭者；高捷公司有從中鋼轉入並參與高捷工程興建經驗的資深人員，以此專業爭取到機場捷運顧問標，有助高捷公司整體營運績效。

郝建生說，有了新發展，公司人力也能活化，資深者有機會帶一個團隊投入新的服務，例如為了接手北高輕軌營運成立「輕軌處」，人員有機會升遷，整個團隊才能充滿希望面對未來，擺脫高捷營運之初低靡的士氣。

高捷機廠有許多開發空間，在小港的南機廠與大魯閣開發公司合作；岡山主機廠合作對象則是高醫，高醫規畫運用岡山捷運周邊空間建造醫療園區，正報請教育部和衛福部審核；醫學中心在岡山建醫院，活化捷運公司土地，更重要的是對大岡山地區醫療照顧將有很大幫助。郝說，一兩年內這些規畫實現後，高捷會呈現更多元面貌。

不好意思，沾一下光。認識彭于晏有8年時間了。比起很多明星來說，認識這人時間不算長，但難能可貴的是，他好像從來沒變過，沒有因為名氣漲了就得了大頭症，而且，堪稱是電影圈的十項全能選手。

讓我們來細數一下他到底從電影裡學了啥？

《六號出口》：學當DJ，覺得這個可能難度還好。

《聽說》：手語，這有一點難度了吧？要背台詞還學手語，不是容易的事。

《近在咫尺》：拳擊，其實這段就讓他練足身材與體能。

《翻滾吧！阿信》：體操。光是鞍馬、拉環，這些居然都能有模有樣，超難。也靠本片徹底翻身。

《激戰》：MMA綜合格鬥技，這也是一門魔鬼訓練。結合散打、拳擊、泰拳、巴西柔術、擒拿技等。彭拍這片大概已經把世上所有對打技巧全練了個底。

《黃飛鴻之英雄有夢》：都說黃飛鴻了，學了哪家子武學就不多說了。

《破風》：每天騎腳踏車都是破百公里，這是什麼變態訓練？別說一般人練騎有沒有破百了，筆者一般騎車散心健身用頂多也騎30公里，當演員要練到破百，可見付出多少力氣。還練到體脂肪剩下3%，可見練得多精壯。

把上面的各項技能加起來，不多不少，可能還超過十項，彭于晏好像在電影裡苦訓折磨自己成性，這是一種銀幕上的肉身神話，馬虎不得。眼尖而挑剔的觀眾隨時透過銀幕裡的放大效果檢視你的表演到不到位，能不能打馬虎眼，過去就過去了。尷尬的是由於彭于晏體型較高，要找到符合他身型的替身不容易。所以當初練《翻滾吧！阿信》時就幾乎都得全戲上陣。

再把時間拉遠一點。他2007年拍電影《六號出口》的時候，由於筆者當時租房在西門町。三不五時回家時都會看到拍戲，身為媒體人天職，路過的場面都被你堵到了，豈有不留下來採訪或是等看看能不能聊上兩句？好讓隔天新聞有個版面交差。當時對彭于晏就一直有著極佳感覺。

等到他再度與林育賢導演合作那部幾乎是為他量身打造的《翻滾吧！阿信》後，確實見著了他的汗水極限多麼令人動容。如果說唱片圈最佳的後代苦訓代表是蔡依林的話，那麼電影圈最佳苦訓代表，絕對就是彭于晏了(咦，這樣接是否有某些巧合？)

彭于晏算是30歲這門世代目前的獨一無二人選，賣帥賣高賣萌、賣肌肉、賣敬業、賣自我折磨這些多方條件組起來，同期出道的還有好幾位演員，但可能找不到比他還「熱愛折磨」自己的演員。每個演員都有各自八字命運，有些人光是賣痞都很有市場，有些人則賣傻氣愛也很有人氣。

看彭于晏在電影裡面一次又一次的脫胎換骨，這也是電影賦予演員的獨特傳送門。把你丟進戲裡面就又學了一次截然不同的技職人生，有些戲子樂於被磨被挑戰，有些人則不一定願意脫離舒服圈。得說彭于晏今天得到這一切都不是意外，台灣這些年能送出這批25-35世代的小生，相較之下香港幾乎缺席了(他們斷層更嚴重，勉強只剩下余文樂)。這個年紀的競爭者好似只剩下台灣與中國之爭，更何況彭多次在同類型影片拿到主角合約，證明了他苦訓總算出頭。

最後再回來《破風》，這片在高雄氣爆前封街取景，封街長達13公里才有辦法讓劇組拍攝取景。令人遺憾的氣爆現場，在片中多次入景，看到林超賢導演讓高雄場景在全片比例長達一半，這份影像大禮，算是獻給高雄的感恩畫面，更是近年少見華語片能把高雄等城市場景拍得這麼漂亮的作品。

政府在4年前「空降」沒有傳媒工作經驗的政務官鄧忍光出任廣播處長一職，引致港台員工極度不滿，發起「撐港台運動」抗議。鄧忍光在反對聲中完成廣播處長任期，公務員事務局昨日宣布，委任具40年傳媒經驗、曾任無綫及亞視新聞部高層的梁家榮接任，今日履新。港台歡迎政府委任出身傳媒專業的梁家榮為廣播處長，相信他能帶領港台堅守編輯自主方針；而港台製作人員工會則期望梁家榮展現傳媒人應有的風骨和「腰骨」，會觀其言行，看他能否捍衛港台核心價值及編輯自主。
公務員事務局昨宣布，委任梁家榮為廣播處長。該局局長張雲正形容，梁家榮具備豐富的專業知識和卓越的管理才能，加上在傳媒界的豐富經驗，相信他能帶領港台面對未來挑戰，並繼續為市民提供優質服務。
現年62歲的梁家榮，於1975年在報章擔任記者開始踏足新聞界，於1978年加入無綫新聞後，便展開長達三十多年的電子傳媒生涯，先後曾出任無綫新聞部主管及亞視高級副總裁(新聞及公共事務)，至2011年因亞視誤報前國家主席江澤民死訊而「引咎辭職」，離開傳媒界，其後一直於中大新聞及傳播學系任教。他今早履新時，將會見傳媒。
至於前任廣播處長鄧忍光，是首名政務官「空降」該職位，被港台員工批評是粗暴干預編輯自主。他離任前向港台員工發電郵道別，稱對擔任廣播處長一職四年感到榮幸，而與港台同事合作期間，發展數碼電視頻道、數碼電台廣播等範疇，並為港台下一代管理層提供培訓。被問到任內評價，他則指，觀眾過去4年對港台公正性和公信力，評價都很高；他又相信，以梁家榮的經驗，能領導港台做好公營廣播。至於有傳他將調任海關關長，鄧忍光則不作回應。