香港特區政府29日淩晨發佈公報，強烈反對美國國務院按所謂“香港政策法”提交的報告內以偏概全的言論。香港特區政府發言人敦促美國停止干預我國及香港的內部事務，強調若美國對香港施加制裁，會嚴重損害美國自身的利益。

香港特區政府發言人表示：“這些言論曲解香港特區和中央的憲制關係，將香港落實‘一國兩制’污名化，並且干預香港特區的內部事務。”

公報稱，香港是中華人民共和國不可分離的部分，是直轄於中央人民政府的一個享有高度自治的地方行政區域。全國人民代表大會作為中華人民共和國最高的國家權力機關，根據國家《憲法》第31及62條，有權設立特別行政區，以及以法律規定在特別行政區內實行的制度。

“在過去的23年，中央和香港特區政府一直按照《憲法》及《基本法》管理香港內部事務，全面貫徹‘一國兩制’原則。報告內有關香港特區的高度自治和香港巿民享有的合法權益和自由被蠶食的指控毫無根據，我們對此表示遺憾。”

發言人強調，“對包括美國在內的任何其他國家來說，國家安全立法均屬於中央事權。全國人大通過建立健全香港特區維護國家安全的法律制度和執行機制的决定（决定），完全屬於全國人大的權力範疇。透過防範、制止和懲治任何分裂國家、顛覆國家政權、組織實施恐怖活動等的行為和活動，以及外國和境外勢力干預香港特區內部事務的活動，將由全國人大常務委員會按照决定訂立的國家安全法，將會令香港恢復穩定，並更有利於保障香港巿民的合法權益和自由，為香港的長遠繁榮作出貢獻。”

公報表示，不能否認，香港自去年六月以來受到不斷陞級的暴力所困。涉及爆炸品和槍械的事件屢屢出現，構成恐怖主義風險，嚴重危害公共安全。此外，提倡“港獨”和“自决”的組織據稱得到外國或外部勢力支持，煽動示威者，尤其是年輕人，挑戰中央和特區政府的權威。這些事實了然可見。

就傳媒詢問有關香港在美國法律下的“特別地位”或特殊待遇或可能對香港施加的制裁，特區政府發言人指出，香港的“單獨關稅區地位”由《基本法》賦予。我們會繼續推行自由貿易政策。作為世界貿易組織的單獨成員，我們期望得到貿易夥伴的公平對待。“利用制裁作為威脅以干預其他地方的政策，是違反國際法律和國際慣例。實際上，在香港及美國的關係中，任何制裁措施都是雙刃劍，不單會損害香港利益，更會嚴重損害美國自身的利益。”

公報強調，過去十年，美國在香港賺取的貿易順差是其全球貿易夥伴中最高的。在2009至2018年期間，相關貨物貿易順差的累計總額達2970億美元。在2019年，由於中美貿易摩擦，相關順差已由2018年的314億美元减至264億美元。若在服務業及投資等其他方面施加制裁，在香港的1300家美國企業或會進一步受到影響。“特區政府希望美國政府採取務實態度，以美國自身在香港的利益為依歸，停止干預我國及香港的內部事務，繼續維持對香港的經貿政策。

疫情的蔓延仍然是對全球經濟最大的負面影響因素。截至5月3日13點，全球新冠肺炎確診病例逾348萬例，中國以外確診病例超340萬例，共8國累計確診病例超過十萬，其中美國1160774例，西班牙245567例，義大利209328例，英國183500例，法國168396例，德國165744例，土耳其124375例，俄羅斯124054例。

美國半數州復工複產，部分州疫情出現反彈

央視新聞報導，現時，美國大約有半數州陸續進入復工複產階段，不過隨著經濟活動重啓，一些州的新冠肺炎疫情也出現反彈。當地時間2號，疫情重災區紐約州的單日新增死亡病例仍未見下降趨勢，紐約州州長表示，過早重啓經濟並非最佳選擇。

據美國媒體報導，截至5月1號，包括德克薩斯州和佐治亞州在內的美國20多個州進入復工複產階段。與此同時，美國有線電視新聞網報導稱，華盛頓特區、路易斯安那州和佐治亞州等地的疫情出現反彈，單日新增確診病例大幅上升。

當地時間5月2號，美國紐約州州長科莫在每日疫情發佈會上表示，當天紐約州新增299例死亡病例，這一數位仍然高的可怕，不僅沒有出現下降，反而還有所上升。

對於儘快重啓經濟的建議，科莫表示拒絕，並稱之為“把金錢放在人命之上”的做法。科莫說，儘管紐約州財政面臨巨大的問題，但紐約州仍不會貿然重啓經濟活動，並將繼續執行強制佩戴口罩等規定。

現時，美國是全球新冠肺炎確診病例和死亡病例最多的國家，單日新增確診和死亡病例居高不下，疫情防控形勢依然嚴峻。美國公共衛生專家擔憂，過早“解封”可能會讓防疫努力付諸東流。

美國4月製造業活動降至11年新低

美國供應管理學會1日發佈的報告顯示，受新冠疫情和能源市場疲軟影響，4月份美國製造業活動繼續萎縮，降至11年來新低。

資料顯示，4月份美國製造業採購經理人指數從3月的49.1降至41.5，為2009年4月以來最低水准。製造業採購經理人指數是衡量美國製造業綜合發展狀況的晴雨錶，該指數以50為臨界點，高於50表明製造業處於擴張狀態，低於50表明製造業處於萎縮狀態。

從分項來看，4月份製造業新訂單指數下降15.1至27.1，生產指數下降20.2至27.5，雇傭指數下降16.3至27.5。在接受調查的製造業行業中，只有紙製品及食品、飲料和煙草製品維持擴張。

美國供應管理學會製造業調查委員會主席蒂莫西•菲奧裏表示，新冠疫情和全球能源市場疲軟連續第二個月對所有製造業行業產生影響，需求嚴重萎縮，受訪行業對近期經營前景的評估非常負面。

分析人士認為，4月份製造業大幅萎縮預示著第二季度美國經濟將更加糟糕。美商務部日前公佈的首次預估資料顯示，因新冠疫情導致經濟大面積“停擺”，今年第一季度美國實際國內生產總值按年率計算下滑4.8%，創2008年國際金融危機以來最大降幅。

據美國農業部（USDA）最新發佈的4月份全球棉花供需預測報告，2019/20年度全球棉花總產2649.9萬噸，相比上月調增2.5萬噸，相比2018/19年度新增67.6萬噸，增幅約2.6%。全球消費量2407.7萬噸，環比大幅調減165萬噸，較2018/19年度减少211.5萬噸。進出口貿易量約為885.2萬噸，較上月調減約64萬噸。全球期末庫存1987萬噸，環比調增171.2萬噸，同比新增239萬噸。

美國4月非農難言樂觀

美國經濟分析局（BEA）4月29日公佈的資料顯示，今年一季度美國國內生產總值（GDP）增速年化季率-4.8%，創2008年以來最大跌幅。BEA稱，經濟下滑主要原因是政府在3月份發佈了“居家令”，導致了需求的迅速變化消費者重新調整支出。此外，疫情的全部經濟影響無法在2020年第一季度的GDP估計中得到量化。

美聯儲上周維持零利率，並重申利用“所有工具”支撐美國經濟的承諾，因現時肆虐全球的冠狀病毒大流行不僅會“嚴重拖累”短期前景，還對中期前景構成“相當大的風險”。美聯儲主席鮑威爾呼籲提高財政支持力度，稱僅靠低利率不會刺激經濟活動。美聯儲、國會可能需要加大支持，並敦促保護企業免受“可避免的破產”。

本周美國勞工部將公佈4月非農就業報告。上周美國初請失業金人數達383.9萬，連續第四周回落，近六周累計申請人數突破3000萬，約占整體勞動力的20%。機构預期美國4月非農就業崗位將减少2200萬，較3月增長70倍，失業率為16%。

Stifel首席經濟學家皮耶戈紮（Lindsey Piegza）表示，隨著失業率攀升和企業倒閉數量新增，美國經濟大幅反彈的可能性已經不大，更現實的是長期經濟結構性的破壞。

歐洲央行擴大緊急購債計畫只是時間問題

歐洲央行將擴大緊急購債計畫以幫助最脆弱的歐元區經濟體避免更嚴重的衰退，已經不是會不會的問題，而是何時。

由於政府都在通過發債為新冠疫情應對計畫獲取資金，而私人投資者不願冒險參與，所以歐洲央行可能會買入更多此類債券。荷蘭銀行分析師稱，這場危機將導致各國政府今年額外發行8500億歐元（9350億美元）債券。

預計央行不會買下所有額外發行的債券，但它必須發揮足够大作用才能把發債成本保持在較低水準，並確保經濟衝擊不會演變成接近十年前那樣幾乎瓦解了歐元區的債務危機。

7500億歐元疫情應對緊急購債計畫（PEPP）已成為歐洲央行抗擊這場歐洲戰後最嚴重的經濟危機的首選工具。彭博在本周的政策會議之前接受調查的大多數經濟學家均預期央行行長將在今年晚些時候新增5000億歐元。

歐洲央行上週四决定維持該計畫的規模不變，選擇使用其它工具來新增銀行放貸。但行長拉加德表示，該計畫可以擴大並延長到2020年以後。拉加德稱PEPP是“我們工具箱中的最佳工具”。

歐洲央行首席經濟學家Philip Lane次日回應了這一觀點。他在部落格中表示，歐洲央行旨在降低整條無風險收益率曲線，而成功實施緊急計畫至關重要。

“對我來說這只是時間問題，因為需要採取更長時間的支持措施，”Pictet Asset Management策略師Frederik Ducrozet表示。“他們最終將需要提高一倍。到6月他們將决定把PEPP延長至明年。”

美國銀行經濟學家在報告中寫道：“經濟衝擊和相關的資金需求可能會比歐洲央行預期要大得多。”他們預測PEPP計畫將擴大至1.5萬億歐元，並延長至2021年。“歐洲政府還沒有做出合適的應對。”

歐洲多國政府力推境內遊

鑒於疫情尚未明確好轉，近期在歐洲範圍內自由旅行的可能性很小，大多數國家的旅遊業將由國內遊客主導。

奧地利總理庫爾茨近日在新聞發佈會上說，他本人如果有機會休假，將會待在奧地利，他也建議奧地利人都在本地度假。

義大利旅遊部長達裏奧•弗朗切斯基尼本周說，今年義大利不會出現大批外國遊客，整個旅遊行業可能要到2023年才能徹底恢復，而第一波遊客潮將由義大利人構成。

為拉動內需，義大利政府出臺多項舉措，包括為每個家庭提供500歐元補貼，專門用於國內旅行度假相關費用的稅收抵免。弗朗切斯基尼說：“我們正在大力發展國內旅遊業。今年夏天，咱們在義大利度假。”

瑞士政府建議公眾在2021年之前不要做出國旅行計畫，同時鼓勵旅遊業將目標轉向國內市場，幫助消費者重拾信心。瑞士經濟事務秘書埃裡克•雅各表示，眼下要推廣瑞士的度假勝地，首先得面向國內遊客，然後再談如何吸引外國遊客。

為促進國內旅遊，匈牙利旅遊局專門製作了一部針對本國群眾的宣傳短片在國家電視臺和社交媒體播放。

俄羅斯單日新增新冠肺炎確診病例破萬

央視新聞報導，據俄羅斯新冠病毒防疫官網發佈的資訊，截至當地時間5月3日10時25分，過去24小時內，俄羅斯新增新冠肺炎確診病例10633例，累計134686例。新增死亡病例58例，累計死亡1280例，治癒16639例。

首都莫斯科市新增確診病例5948例，累計68606例，為全國疫情最嚴重地區。

現時俄境內已進行了超過410萬次新冠病毒檢測，共有約21.5萬人正在接受醫學觀察。

當天，俄總理新聞秘書伯里斯•別利亞科夫表示，總理米舒斯京4月30日確診新冠肺炎以來一直處於醫學觀察中，現時其自我感覺良好，仍在處理政務並與其他政府工作人員保持聯系。

韓國4月出口額同比萎縮近四分之一

韓國產業通商資源部1日發佈資料顯示，韓國4月出口額約為369.2億美元，與去年同期相比减少24.3%。

產業通商資源部當天在一份聲明中表示，出口下滑的主因是美歐等主要市場受新冠疫情影響需求銳減，以及國際原油價格下滑等。

資料顯示，韓國當月汽車、汽車零部件和智能手機出口額下滑幅度明顯，同比分別减少36.3%、49.6%和43.6%。試劑盒等防疫物資出口新增使得生物及保健類產品出口額同比增長29.0%。此外，在疫情期間遠程辦公增多等因素帶動下，電腦出口額同比新增99.3%。

以出口地區劃分，韓國當月對美國、歐盟、東盟等幾乎所有地區出口額均出現同比下滑。產業通商資源部表示，韓國對華出口今年2月前後受疫情影響嚴重，但隨著疫情防控形勢趨於穩定，韓國日均對華出口逐漸恢復到疫情前的水准。

另外，韓國4月進口額同比下滑15.9%至378.7億美元，進出口貿易出現9.5億美元逆差，結束維持8年多的貿易順差。產業通商資源部表示，貿易逆差是暫時的，韓國疫情防控趨勢穩定，一旦全球疫情得到控制，韓國出口將出現反彈。

巴西新冠肺炎確診病例96559例

央視新聞報導，截至當地時間5月2日18時，巴西全國共有新冠肺炎確診病例96559例，比前一日新增4970例，死亡病例6750例，共有40973人康復。巴西聯邦地區法院暫時中止了對總統提交新冠肺炎病毒檢測報告的要求。聖保羅和裡約分別再有“方艙”醫院開始接收病人。

一家位於聖保羅市內體育場內的“方艙”醫院於當地時間5月1日開始接收患者，這也是聖保羅市第三家“方艙”醫院。該醫院共有268個床位，主要接診中輕度症狀患者，病人均由其他醫院轉移至該“方艙”醫院。當天，里約熱內盧市的一家“方艙”醫院也接收了第一批患者，該醫院可容納500個床位，但現時只有100張床位可供使用，其中20個為重症監護床位。

根據此前法院的要求，巴西總統博索納羅須在當地時間5月2日之內提交自己的新冠肺炎病毒檢測報告，但當地時間2日，巴西聯邦地區法院法官决定，暫時中止這一要求，並將用5天的時間分析提交該檢測報告的必要性，總統辯護律師稱，應尊重總統的隱私，法律無權要求總統提交該報告。巴西總統博索納羅在3月12日和17日接受了新冠病毒檢測，並在其個人社交媒體上稱結果為陰性。博索納羅在當地時間2日在首都巴西利亞附近的一家加油站參觀並向支持者問好，博索納羅雖然佩戴了口罩，但佩戴方法有誤，並在說話和與支持者拍照時，都摘下了口罩。

印度4月汽車零售銷量首次為零

當地時間5月1日，印度汽車工業協會（SIAM）公佈的最新銷量資料顯示，2020年4月，印度汽車市場零售銷量為0輛，印度境內也沒有車輛生產。不過，當月現代汽車有1341輛汽車出口到印度。

根據SIAM方面的數據，去年同期印度汽車零售銷量為25萬輛，這也是印度進行汽車銷量統計以來，首次出現當月銷量清零的情况。

今日，印度汽車工業協會副秘書長托•森（音譯，Sugato Sen）在回復第一財經記者的郵件時表示，印度汽車市場出現零銷量，主要源於印度國內封鎖導致汽車經銷商暫時關門，以及海外班機的封閉所導致的供應鏈不暢共同造成的。

托•森在回復中提到：“現時，印度99%的汽車經銷商已經關閉或停止營業，我們面臨如此巨大的未知性的挑戰是前所未有的，而即便是印度政府立刻解除封鎖並允許企業複產，但由於印度的汽車產業高度依賴海外國家的零部件，囙此也難以較快恢復。而在此期間，印度汽車產業每天的損失額將達到3.06億美元（約合人民幣21.6億元），其中有近3億美元（約合人民幣21.2億元）需要由主機廠和上游供應商承擔。”

托•森還表示，由於疫情對於印度汽車產業上下游所造成的影響難以估量，即便是疫情得以遏止，也難以在短時間恢復消費者的信心，預計2020年印度內需市場的汽車銷量將在280萬輛左右，不僅跌破300萬輛，印度的年度汽車銷量還將跌到2017年以前的水准，囙此行業正在向印度政府建議，政府必須將整個汽車行業列入必需品清單，優先保障汽車企業、零部件企業及汽車經銷商復工，並且將商品和服務稅從現時的28%降低到10%。

此前，印度本土最大的汽車生產商馬魯蒂鈴木公司公佈的4月財報顯示，由於受到印度全境封鎖的影響，在印度國內市場零銷售，同時該公司為其他品牌的代工產品也沒有任務業績，而該品牌今年3月轎車產量是91602輛，同比下降32%。

值得注意的是，根據印度媒體的報導，豐田基洛斯卡、現代汽車等汽車製造商在上周就已獲准開始運營，但這些公司因零部件進口運輸的問題，目前尚未决定重啓生產的具體日期。
國際諮詢機構畢馬威建議，印度汽車及零部件行業對該國GDP的貢獻超過7%，該產業的現狀需要引起印度政府更重視，並可以考慮與中國開放運輸通路，以促進印度汽車產業的恢復。

近年來，作為重要的新興汽車市場之一，印度市場也吸引上汽、長城及海馬等中國車企以及部分零部件企業的加入，中國汽車產業與印度市場的聯系逐漸更緊密。

去年5月，上汽集團在印度的第三個海外整車基地正式建成投產，印度市場上首款互聯網汽車也由上汽推出並問世。當時，上汽方面表示，2年內在印度市場推出至少4款產品。根據SIAM的報告，印度每年從海外進口價值1.33萬億盧比（約合人民幣1240億元）的汽車零部件，其中中國零部件占印度汽車零部件進口總量的27%，位居第一。印度從中國進口的零部件，包括轉動系統、發動機零部件、乘用車電動系統、合金車輪等。

民進黨立委候選人吳怡農雖然在與蔣萬安的雙帥對決中落敗，無緣進入國會，不過他也因此打出響亮知名度，憑著美國耶魯大學高學歷與健壯身材吸引大批「農婦」粉絲追隨。而通靈大師江嘉葉更稱吳怡農握有權勢命格，將來前途不可限量！

江嘉葉觀吳怡農面相，稱他兩頰線條柔和帶剛，本人個性就跟面頰線條一樣，柔中帶剛，剛中帶柔，與人相處，情義很重，剛柔並濟，講理講情，義氣為重，贏得好人緣，眼神氣足有力，處事認真用心，不會敷衍了事，待人和善，熱心隨性，有緣人自然相處，無緣人不會強求，有老子「無為而治」的精神，對財富、地位不會熱烈追求，但對人生活著的意義、目標、玄學、靈學很有興趣一探究竟。

踏入政治圈與吳怡農的人生目標、規劃差很大，但江嘉葉解釋，這是因他雙顴尖凸，骨頭氣旺，權勢臨駕他身上，推也推不掉，雖非他本意，但命中注定他是握有權勢的命格，將來前途不可限量。

身為黃金單身漢的吳怡農，還是很多少女的夢幻伴侶，江嘉葉稱他脣形完美有氣，談吐進退得宜，眼神雖不會放電，但有柔氣，加上脣形微微一笑，迷煞多少女性，只是他的姻緣宮有煞，感情事較為混沌不明朗，他想要的女性要跟他的人生目標一樣，不是美貌、身材擺第一，是心靈上能互通理解，有默契，能談得來的智慧性女性，目前桃花不旺，感情宮位不見喜氣，事業運旺，感情位弱，近期要完成婚姻較難。

伊朗今天發射多枚飛彈攻擊美軍駐伊拉克基地，以報復美國日前擊殺伊朗將軍蘇萊曼尼（Qasem Soleimani）。伊朗官方電視台宣稱，此次襲擊造成至少80名美軍死亡（報導稱美國恐怖份子），大約200人受傷。不過，此一說法明顯與美國總統川普稍早所稱的「一切安好」相去甚遠。

綜合外媒報導，伊朗官方電視台表示，這波針對美國阿薩德空軍基地（Al-Assad Air Base）的襲擊中，伊朗共發射15枚飛彈，造成「美國恐怖份子」80人死亡、200人受傷，且美軍沒有攔截到任何飛彈。此外，美國大量的直升機及軍事設備嚴重毀損。

電視台也援引伊朗革命衛隊消息人士說法，如果美國採取任何報復措施，伊朗將鎖定該區100個目標進行反擊。

伊拉克軍方則表示，伊拉克在一夜之間遭受22枚飛彈攻擊，其中17枚擊中阿薩德空軍基地，其中2枚未爆炸，剩餘5枚落在艾比爾市的聯軍總部，沒有造成任何伊拉克軍人傷亡。

從加征關稅和把華為公司列入黑名單，到拿香港和新疆問題說事兒，美國對中國已經火力全開。所謂的“第一階段貿易協定”降低了關稅的直接威脅，但並未解决結構性深層次的衝突。美國深陷“中國欺騙”的說法裏，認定中國打破了自己在2001年底申請加入世貿組織所作出的依西方要求塑造形象的莊嚴承諾。

這種說法，說好聽點是毫不掩飾的幼稚，說難聽點是徹頭徹尾的編造。事實上，在中國的入世協定中沒有任何承諾改變自身體系的條款。的確，中國還沒有完全實現在世貿所作的承諾，尤其在國企補貼方面。但是，如果把這種抱怨變成激烈的道德義憤，就有可能會導致史詩級別的政策錯誤。

似曾相識

這一切讓人感到詭異的“似曾相識”。如同30年前對待日本一樣，美國現在又把自己的貿易赤字歸咎於中國。

國內儲蓄嚴重短缺的國家只能通過貿易赤字來吸引充盈的外國國家儲蓄來解决自身問題。裏根卸任時留下的財政預算赤字抑制了國內儲蓄。1980年代上半葉，美國貿易赤字堆積成山，日本占了美國商品貿易赤字的42%。

2008年金融危機之後長期的貿易赤字，加之特朗普大規模減稅，如今美國國內儲蓄短缺越發嚴重。這一次，在美國對外貿易不平衡佔據最大份額的是中國——過去六年中美國貿易赤字的47%來自於對華貿易。

2019年6月29日上午，國家主席習近平同美國總統特朗普在日本大阪舉行會晤。

貿易協定無法解决的問題

認為這份以縮小美中雙邊貿易赤字為重點的中美貿易第一階段協定能够解决所有問題，是荒謬的想法。

2018年，美國與102個國家都有貿易赤字，其國內淨儲蓄量僅占國民收入的2.4%。美國的多邊商品貿易問題不可能僅通過中美雙邊就能解决。這些將帶來貿易逆轉，即把美國貿易赤字裏中國的部分轉移到其他國家。如果不解决國內儲蓄問題，第一階段協定恐怕會適得其反。因為從中國轉移的貿易將流向其他成本更高的生產國，這相當於向美國消費者徵稅。

美國戰畧需要什麼

美國針對華為的戰畧是漏洞百出。儘管華為算不上是完美角色，但還是被美國列為繼克格勃（譯注：曾被稱為世界四大情報機構之一）之後對美國國家安全最大的威脅。但這個結論主要是基於對少數幾起嚴重違規：思科案（2014年庭外和解）、T-mobile案（2017年）和伊朗-朝鮮制裁期間被指控違規（2018年）的意圖推斷的。華為囙此被列入可怕的“實體清單”，切斷了其與美國市場和供應商的聯系。

這種手段彰顯了與中國脫鉤的戰畧誤判。原本華為既是需求方，又是供應鏈上的重要節點，把華為列入黑名單無疑是讓這家公司脫離了美國的控制範圍，且進一步刺激中國努力實現自給自足。

現時事情就是這樣發生的。華為最新發佈的智能手機Mate 30就沒有使用美國的任何零部件。這些不爭的事實表明中國有能力走上自給自足的道路，而且比美國傳統精英所預想的更迅速。

對美國而言，這無疑意味著在對華關係上失去一項有力的抓手。

與華接觸而非對華脫鉤

其實對美國而言，製定對華政策有更優的方案。目標應當是與中國接觸從而鼓勵合作行為、懲罰不合作行為，而非對華脫鉤或遏制中國。如果朝這個方向，有三項長期可行的政策供選擇。
2017年1月美國正式宣佈退出《跨太平洋夥伴關系協定》

第一，美國應該撤回2017年作出的退出《跨太平洋合作夥伴協定》（簡稱：TPP）這項泛亞多邊貿易協定的决定。這樣一來，原本被排除在外的中國更有動力加入TPP，而它就必須遵守該組織在勞工行為、環境補救、食品安全、知識產權和政府補貼等方面的嚴格規定。

第二，美國應當重啓與中國的雙邊投資協定談判。如果兩國均向彼此開放公平競爭的市場，雙方都將極大受益。重要的是，如果幫助美國跨國企業直接接觸到消費主導型中國的巨大增長潜力，這對推動美國增長也是巨大機遇。

第三，中美都應持續推進總體經濟調整，縮小它們之間的儲蓄差距，减少貿易不平衡。美國應加大儲蓄，而前提是要長期减少財政預算赤字。中國應减少儲蓄，用盈餘來注資社會保障體系，加强公民安全感，促進家庭自由消費。

是的，美國整個國家已經對中國失去耐心，很難指望它張開雙臂接受這樣的管道。但最終美國還是得在具有毀滅性且代價高昂的對抗，與艱難但具有建設性的接觸之間作出清楚的選擇。

中國更加明白，如果衝突繼續加深，危機將在哪裡出現。不幸的是，美國處在戰畧接觸光譜的另一端。