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台客、日劇《爛漫》加乘效應 助日本客運公司5年來首虧轉盈

土佐電交通在台客及日劇《爛漫》的加乘效應下,5年來首次虧轉盈。X

土佐電交通在台客及日劇《爛漫》的加乘效應下,5年來首次虧轉盈。

日本高知縣高知市一間客運公司,因為地處偏遠加上疫情衝擊,連年錄得赤字,但今年因為在台灣包機效應,以及日劇《爛漫》的加乘效應,這間蝕入肉的客運公司宣佈,5年來再度出現盈餘。

據《NHK》報道,經營高知市電車與市區巴士的土佐電交通公司,在21日公佈去年財報,指在疫情消退及人潮恢復下,加上地方政府的補助金等最終損益為9100萬日圓,睽違5年再度出現盈餘。

報道指,除了上述原因外,土佐電交通能虧轉盈,亦得益於台灣包機,以及NHK連續劇《爛漫》受歡迎,二者產生加乘效應,令該公司的路面電車及路線巴士的業績,都分別回復到疫情前的9成左右。

土佐電交通在台客及日劇《爛漫》的加乘效應下,5年來首次虧轉盈。X

土佐電交通在台客及日劇《爛漫》的加乘效應下,5年來首次虧轉盈。X

土佐電交通在台客及日劇《爛漫》的加乘效應下,5年來首次虧轉盈。X

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日劇《爛漫》劇照。

日劇《爛漫》劇照。

日劇《爛漫》劇照。

日劇《爛漫》劇照。

日劇《爛漫》劇照。

日劇《爛漫》劇照。

有日本遊客看了日劇《爛漫》後,到台灣學習製作愛玉凍。

有日本遊客看了日劇《爛漫》後,到台灣學習製作愛玉凍。

有日本遊客看了日劇《爛漫》後,到台灣學習製作愛玉凍。

有日本遊客看了日劇《爛漫》後,到台灣學習製作愛玉凍。

有日本遊客看了日劇《爛漫》後,到台灣學習製作愛玉凍。

有日本遊客看了日劇《爛漫》後,到台灣學習製作愛玉凍。

此外,在校外教學及郵輪停靠增加的影響下,包租巴士的業績也比前一年增加20%以上。

另一方面,高速巴士由於司機人力短缺,造成持續停駛或減班,因此業績只回復到疫情前的64%。

日客赴台學製愛玉

土佐電交通社長樋口毅彥表示:「無論如何,獲利一直是我們的目標,我覺得很開心。然而,我們面臨最大的問題是人力不足,我們將在改善員工待遇等方面努力。 」

日劇《爛漫》以出身高知縣的日本植物學之父牧野富太郎的生平為藍本,該劇播出後大受歡迎,除帶動拍攝地高知縣的旅遊外,台灣嘉義亦同樣受惠。

由於該劇提及牧野富太郎到嘉義阿里山田調採集,因染上瘧疾倒臥在鄒族獵屋,吃下愛玉果凍而痊癒的故事,令日本遊客也慕名到台灣「朝聖」,學習製作愛玉。