台客、日劇《爛漫》加乘效應 助日本客運公司5年來首虧轉盈
土佐電交通在台客及日劇《爛漫》的加乘效應下，5年來首次虧轉盈。
日本高知縣高知市一間客運公司，因為地處偏遠加上疫情衝擊，連年錄得赤字，但今年因為在台灣包機效應，以及日劇《爛漫》的加乘效應，這間蝕入肉的客運公司宣佈，5年來再度出現盈餘。
據《NHK》報道，經營高知市電車與市區巴士的土佐電交通公司，在21日公佈去年財報，指在疫情消退及人潮恢復下，加上地方政府的補助金等最終損益為9100萬日圓，睽違5年再度出現盈餘。
報道指，除了上述原因外，土佐電交通能虧轉盈，亦得益於台灣包機，以及NHK連續劇《爛漫》受歡迎，二者產生加乘效應，令該公司的路面電車及路線巴士的業績，都分別回復到疫情前的9成左右。
土佐電交通在台客及日劇《爛漫》的加乘效應下，5年來首次虧轉盈。X
土佐電交通在台客及日劇《爛漫》的加乘效應下，5年來首次虧轉盈。X
土佐電交通在台客及日劇《爛漫》的加乘效應下，5年來首次虧轉盈。X
日劇《爛漫》劇照。
日劇《爛漫》劇照。
日劇《爛漫》劇照。
有日本遊客看了日劇《爛漫》後，到台灣學習製作愛玉凍。
有日本遊客看了日劇《爛漫》後，到台灣學習製作愛玉凍。
有日本遊客看了日劇《爛漫》後，到台灣學習製作愛玉凍。
此外，在校外教學及郵輪停靠增加的影響下，包租巴士的業績也比前一年增加20%以上。
另一方面，高速巴士由於司機人力短缺，造成持續停駛或減班，因此業績只回復到疫情前的64%。
日客赴台學製愛玉
土佐電交通社長樋口毅彥表示：「無論如何，獲利一直是我們的目標，我覺得很開心。然而，我們面臨最大的問題是人力不足，我們將在改善員工待遇等方面努力。 」
日劇《爛漫》以出身高知縣的日本植物學之父牧野富太郎的生平為藍本，該劇播出後大受歡迎，除帶動拍攝地高知縣的旅遊外，台灣嘉義亦同樣受惠。
由於該劇提及牧野富太郎到嘉義阿里山田調採集，因染上瘧疾倒臥在鄒族獵屋，吃下愛玉果凍而痊癒的故事，令日本遊客也慕名到台灣「朝聖」，學習製作愛玉。
