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巴黎奧運開幕前幾小時，法國高鐵網絡遭縱火攻擊在內的「惡意行為」，導致系統癱瘓。巴黎市長伊達爾戈表示，在當地傍晚舉行的奧運開幕儀式「不受影響」。
法國高鐵TGV破壞事件發生後，波爾多聖讓站維安人員巡邏。 路透社
法國高鐵TGV破壞事件發生後，部分乘客走到波爾多聖讓站外。 路透社
波爾多聖讓站出現大批保安人員。 路透社
聖艾蒂安沙托克勒站。 路透社
波爾多聖讓站情況。 路透社
法新社報導，伊達爾戈（Anne Hidalgo）會見西班牙國王費利佩六世（Felipe VI）後，以西班牙文告訴記者，這宗「令人無法接受的破壞事件」對巴黎交通網絡沒有影響。
法國高速列車（TGV）路網遭縱火等一系列協同惡意破壞，衝擊法國西部、北部、東部各地和比利時交通運輸，法國國家鐵路公司（SNCF）估計，將有80萬旅客受到影響。倫敦和巴黎之間的歐洲之星（Eurostar）今天到28日間也將因此而取消1/4車次。
法國鐵路網遭受協調破壞行為襲擊導致列車交通大亂，歐洲之星（Eurostar）列車也受影響。英國首相施紀賢（Keir Starmer）原本搭歐洲之星前往巴黎出席奧運開幕式，要改為搭飛機前往。
聖艾蒂安沙托克勒站外的奧運五環裝飾。 路透社
法國高鐵TGV破壞事件發生後，部分乘客走到波爾多聖讓站外。 路透社
波爾多聖讓站出現大批保安人員。 路透社
聖艾蒂安沙托克勒站。 路透社
波爾多聖讓站情況。 路透社
由於交通大亂，歐洲之星呼籲旅客延遲旅行。施紀賢也呼籲前往巴黎觀看奧運的人們注意旅行建議。其發言人說：「顯然，情況令人擔憂，就像你從法國人那裏看到的聲明一樣，對於前往參加奧運會和奧運會開幕式的人來說，這也是令人難以置信的沮喪。但首相敦促人們繼續遵循旅行建議和旅行運營商的聲明。」
法國鐵路網破壞事故導致多班列車停運，法國國家鐵路公司（SNCF）指出，其中兩列受影響火車載着正要前往巴黎參加奧運會的選手。法國高鐵大西洋線路負責人表示，無法透露哪些運動員交通受阻，也不知道他們能否趕及參加開幕式。
巴黎奧運開幕式將於法國當地時間晚上7時半、香港27日凌晨1時半開始。
法國內政部長傑拉爾德·達爾馬寧（Gerald Darmanin）表示：“我今天早些時候與之交談的警詧已經大大加强了安全資源。”
週一，伊斯蘭國威脅要在倫敦、巴黎和馬德里的冠軍聯賽四分之一決賽首輪比賽中實施恐怖攻击。
聖戰分子已經在文宣通路上發佈了幾張圖片，例如Al-Azaim基金會和Sarh Al-Khilafah，其中一張的標題是“將他們全部殺死”。
在這張照片中，一名男子戴著自動武器，臉上蒙著一張臉，並說出了本周將舉行“冠軍”比賽的所有體育場的名稱，而專門追跡恐怖組織的機构SITE Intelligence Group證實了這一威脅。
西班牙目前處於5級反恐警戒中的4級，將在未來幾天主辦兩場歐洲頂級足球比賽：皇家馬德里今天在聖地牙哥伯納烏迎戰曼城，馬德里競技週三迎戰多特蒙德。
此外，阿森納和拜仁慕尼克隊今天將在倫敦酋長球場比賽，而巴賽隆納隊將於週三在法國首都巴黎王子公園（Parc des Princes）訪問巴黎聖日爾曼（Paris Saint-Germain）。
趙薇自被列入「劣迹藝人」、影視作品全面下架遭封殺後，隨即「神隱」，藝人好友也無法跟她聯繫；原本一直「潛水」的她昨日突然更新社交網，原以為終於浮出水面、向親友報平安之際，一個小時後她卻刪文繼續玩失蹤，外傳她已漏夜包機出走到法國！
趙薇昨日一度在社交網貼出的三張相片，分別是布公仔、生果樹及晴天下的一棵樹，並留言：skechers uk「最好的季節，和爸爸媽媽在一起聊天，就好像自己從未長大過，真好……」但未能獲悉她身在何地。此外，有網民爆料指趙薇已包機直飛波爾多，並於法國時間27日凌晨2時左右抵達，由專車接載離開機場。趙薇多年前已開拓自家紅酒品牌，更在波爾多購下酒莊，謝霆鋒主持的飲食節目《十二道鋒味》也曾到其酒莊取景拍攝，因此亦被猜測她是到了自己的私人酒莊避風頭。
對於手袋控來說，不論是奢侈品牌還是小眾品牌，每一季所推出的設計以及挖掘冷門款式都是必做的功課，其中各國具有獨特美學的小眾手袋更是不喜愛與人撞包的時髦女生首選，若有在關注來自法國的 Polène，或許對於這個以簡約設計加上低飽和色調的小眾手袋品牌相當有印象，而這款波浪裝的水桶包更是在 Instagram 上默默受到喜愛！
關於 Polène，先前 POPBEE 便有推介過這個來自法國的小眾手袋品牌，以俐落極簡的線條設計受到時尚迷的喜愛，為日常休閒風格帶出優雅知性的魅力，沒有過多浮誇與複雜的設計，純粹以簡約的輪廓為生活中的穿搭增加更多樣化的風格，其中可以見到經典的波浪水桶包最為受到歡迎，以品牌最為標誌性的褶皺感加上高級皮革，呈現出低調美學。
在 Polène 眾多的手袋中，其中又以水桶包為熱銷首選，獨樹一幟的皺摺設計美學以及將現代感與復古設計融合，不論尺寸大小或是配色都深受時尚迷的愛戴，另外一款手提小包也是熱門款式，同樣以流線型的設計加上皮革設計，展現出時髦高級感，若今年春夏正在尋找全新手袋，或許 Polène 這兩款手袋就是最佳選擇，有興趣的人不妨前往選購。
據報導，歐洲媒體報導，德國，法國，愛爾蘭，比利時，荷蘭，意大利，奧地利，盧森堡等國政府宣布，為防止疫情擴散，緊急限制英國旅客入境。 其中，法國20日宣布禁止英國一切人員入境，為期48小時；荷蘭自20日早晨6點至2021年1月1日，禁止自英國起飛的所有航班。降落荷蘭機場；比利時從周日午夜起禁止從英國起飛的航班落地，時間至少持續24小時。 20日，歐洲罷工主席米歇爾與歐盟各代表代表古董了視頻會晤，通報疫情最新信息。經歐盟輪值主席國德國總統，歐盟21日將成為“綜合性政治危機應急響應機制”（IPCR ），協調採取防控行動。 英國政府宣布顧問發現，該病毒變種是英國12月份的住院病人急劇變化。英國政府宣布發現新冠狀病毒的一個新變種。為抑制病毒傳播，英國宣布對倫敦等地區重新封鎖。 世衛組織表示，正在密切追踪英國疫情最新情況，正在進一步進行研究，此類病毒變種之前在荷蘭等國也發現過，並導致歐洲加強疫情防控措施。
疫情的蔓延仍然是對全球經濟最大的負面影響因素。截至5月3日13點，全球新冠肺炎確診病例逾348萬例，中國以外確診病例超340萬例，共8國累計確診病例超過十萬，其中美國1160774例，西班牙245567例，義大利209328例，英國183500例，法國168396例，德國165744例，土耳其124375例，俄羅斯124054例。
美國半數州復工複產，部分州疫情出現反彈
央視新聞報導，現時，美國大約有半數州陸續進入復工複產階段，不過隨著經濟活動重啓，一些州的新冠肺炎疫情也出現反彈。當地時間2號，疫情重災區紐約州的單日新增死亡病例仍未見下降趨勢，紐約州州長表示，過早重啓經濟並非最佳選擇。
據美國媒體報導，截至5月1號，包括德克薩斯州和佐治亞州在內的美國20多個州進入復工複產階段。與此同時，美國有線電視新聞網報導稱，華盛頓特區、路易斯安那州和佐治亞州等地的疫情出現反彈，單日新增確診病例大幅上升。
當地時間5月2號，美國紐約州州長科莫在每日疫情發佈會上表示，當天紐約州新增299例死亡病例，這一數位仍然高的可怕，不僅沒有出現下降，反而還有所上升。
對於儘快重啓經濟的建議，科莫表示拒絕，並稱之為“把金錢放在人命之上”的做法。科莫說，儘管紐約州財政面臨巨大的問題，但紐約州仍不會貿然重啓經濟活動，並將繼續執行強制佩戴口罩等規定。
現時，美國是全球新冠肺炎確診病例和死亡病例最多的國家，單日新增確診和死亡病例居高不下，疫情防控形勢依然嚴峻。美國公共衛生專家擔憂，過早“解封”可能會讓防疫努力付諸東流。
美國4月製造業活動降至11年新低
美國供應管理學會1日發佈的報告顯示，受新冠疫情和能源市場疲軟影響，4月份美國製造業活動繼續萎縮，降至11年來新低。
資料顯示，4月份美國製造業採購經理人指數從3月的49.1降至41.5，為2009年4月以來最低水准。製造業採購經理人指數是衡量美國製造業綜合發展狀況的晴雨錶，該指數以50為臨界點，高於50表明製造業處於擴張狀態，低於50表明製造業處於萎縮狀態。
從分項來看，4月份製造業新訂單指數下降15.1至27.1，生產指數下降20.2至27.5，雇傭指數下降16.3至27.5。在接受調查的製造業行業中，只有紙製品及食品、飲料和煙草製品維持擴張。
美國供應管理學會製造業調查委員會主席蒂莫西•菲奧裏表示，新冠疫情和全球能源市場疲軟連續第二個月對所有製造業行業產生影響，需求嚴重萎縮，受訪行業對近期經營前景的評估非常負面。
分析人士認為，4月份製造業大幅萎縮預示著第二季度美國經濟將更加糟糕。美商務部日前公佈的首次預估資料顯示，因新冠疫情導致經濟大面積“停擺”，今年第一季度美國實際國內生產總值按年率計算下滑4.8%，創2008年國際金融危機以來最大降幅。
據美國農業部（USDA）最新發佈的4月份全球棉花供需預測報告，2019/20年度全球棉花總產2649.9萬噸，相比上月調增2.5萬噸，相比2018/19年度新增67.6萬噸，增幅約2.6%。全球消費量2407.7萬噸，環比大幅調減165萬噸，較2018/19年度减少211.5萬噸。進出口貿易量約為885.2萬噸，較上月調減約64萬噸。全球期末庫存1987萬噸，環比調增171.2萬噸，同比新增239萬噸。
美國4月非農難言樂觀
美國經濟分析局（BEA）4月29日公佈的資料顯示，今年一季度美國國內生產總值（GDP）增速年化季率-4.8%，創2008年以來最大跌幅。BEA稱，經濟下滑主要原因是政府在3月份發佈了“居家令”，導致了需求的迅速變化消費者重新調整支出。此外，疫情的全部經濟影響無法在2020年第一季度的GDP估計中得到量化。
美聯儲上周維持零利率，並重申利用“所有工具”支撐美國經濟的承諾，因現時肆虐全球的冠狀病毒大流行不僅會“嚴重拖累”短期前景，還對中期前景構成“相當大的風險”。美聯儲主席鮑威爾呼籲提高財政支持力度，稱僅靠低利率不會刺激經濟活動。美聯儲、國會可能需要加大支持，並敦促保護企業免受“可避免的破產”。
本周美國勞工部將公佈4月非農就業報告。上周美國初請失業金人數達383.9萬，連續第四周回落，近六周累計申請人數突破3000萬，約占整體勞動力的20%。機构預期美國4月非農就業崗位將减少2200萬，較3月增長70倍，失業率為16%。
Stifel首席經濟學家皮耶戈紮（Lindsey Piegza）表示，隨著失業率攀升和企業倒閉數量新增，美國經濟大幅反彈的可能性已經不大，更現實的是長期經濟結構性的破壞。
歐洲央行擴大緊急購債計畫只是時間問題
歐洲央行將擴大緊急購債計畫以幫助最脆弱的歐元區經濟體避免更嚴重的衰退，已經不是會不會的問題，而是何時。
由於政府都在通過發債為新冠疫情應對計畫獲取資金，而私人投資者不願冒險參與，所以歐洲央行可能會買入更多此類債券。荷蘭銀行分析師稱，這場危機將導致各國政府今年額外發行8500億歐元（9350億美元）債券。
預計央行不會買下所有額外發行的債券，但它必須發揮足够大作用才能把發債成本保持在較低水準，並確保經濟衝擊不會演變成接近十年前那樣幾乎瓦解了歐元區的債務危機。
7500億歐元疫情應對緊急購債計畫（PEPP）已成為歐洲央行抗擊這場歐洲戰後最嚴重的經濟危機的首選工具。彭博在本周的政策會議之前接受調查的大多數經濟學家均預期央行行長將在今年晚些時候新增5000億歐元。
歐洲央行上週四决定維持該計畫的規模不變，選擇使用其它工具來新增銀行放貸。但行長拉加德表示，該計畫可以擴大並延長到2020年以後。拉加德稱PEPP是“我們工具箱中的最佳工具”。
歐洲央行首席經濟學家Philip Lane次日回應了這一觀點。他在部落格中表示，歐洲央行旨在降低整條無風險收益率曲線，而成功實施緊急計畫至關重要。
“對我來說這只是時間問題，因為需要採取更長時間的支持措施，”Pictet Asset Management策略師Frederik Ducrozet表示。“他們最終將需要提高一倍。到6月他們將决定把PEPP延長至明年。”
美國銀行經濟學家在報告中寫道：“經濟衝擊和相關的資金需求可能會比歐洲央行預期要大得多。”他們預測PEPP計畫將擴大至1.5萬億歐元，並延長至2021年。“歐洲政府還沒有做出合適的應對。”
歐洲多國政府力推境內遊
鑒於疫情尚未明確好轉，近期在歐洲範圍內自由旅行的可能性很小，大多數國家的旅遊業將由國內遊客主導。
奧地利總理庫爾茨近日在新聞發佈會上說，他本人如果有機會休假，將會待在奧地利，他也建議奧地利人都在本地度假。
義大利旅遊部長達裏奧•弗朗切斯基尼本周說，今年義大利不會出現大批外國遊客，整個旅遊行業可能要到2023年才能徹底恢復，而第一波遊客潮將由義大利人構成。
為拉動內需，義大利政府出臺多項舉措，包括為每個家庭提供500歐元補貼，專門用於國內旅行度假相關費用的稅收抵免。弗朗切斯基尼說：“我們正在大力發展國內旅遊業。今年夏天，咱們在義大利度假。”
瑞士政府建議公眾在2021年之前不要做出國旅行計畫，同時鼓勵旅遊業將目標轉向國內市場，幫助消費者重拾信心。瑞士經濟事務秘書埃裡克•雅各表示，眼下要推廣瑞士的度假勝地，首先得面向國內遊客，然後再談如何吸引外國遊客。
為促進國內旅遊，匈牙利旅遊局專門製作了一部針對本國群眾的宣傳短片在國家電視臺和社交媒體播放。
俄羅斯單日新增新冠肺炎確診病例破萬
央視新聞報導，據俄羅斯新冠病毒防疫官網發佈的資訊，截至當地時間5月3日10時25分，過去24小時內，俄羅斯新增新冠肺炎確診病例10633例，累計134686例。新增死亡病例58例，累計死亡1280例，治癒16639例。
首都莫斯科市新增確診病例5948例，累計68606例，為全國疫情最嚴重地區。
現時俄境內已進行了超過410萬次新冠病毒檢測，共有約21.5萬人正在接受醫學觀察。
當天，俄總理新聞秘書伯里斯•別利亞科夫表示，總理米舒斯京4月30日確診新冠肺炎以來一直處於醫學觀察中，現時其自我感覺良好，仍在處理政務並與其他政府工作人員保持聯系。
韓國4月出口額同比萎縮近四分之一
韓國產業通商資源部1日發佈資料顯示，韓國4月出口額約為369.2億美元，與去年同期相比减少24.3%。
產業通商資源部當天在一份聲明中表示，出口下滑的主因是美歐等主要市場受新冠疫情影響需求銳減，以及國際原油價格下滑等。
資料顯示，韓國當月汽車、汽車零部件和智能手機出口額下滑幅度明顯，同比分別减少36.3%、49.6%和43.6%。試劑盒等防疫物資出口新增使得生物及保健類產品出口額同比增長29.0%。此外，在疫情期間遠程辦公增多等因素帶動下，電腦出口額同比新增99.3%。
以出口地區劃分，韓國當月對美國、歐盟、東盟等幾乎所有地區出口額均出現同比下滑。產業通商資源部表示，韓國對華出口今年2月前後受疫情影響嚴重，但隨著疫情防控形勢趨於穩定，韓國日均對華出口逐漸恢復到疫情前的水准。
另外，韓國4月進口額同比下滑15.9%至378.7億美元，進出口貿易出現9.5億美元逆差，結束維持8年多的貿易順差。產業通商資源部表示，貿易逆差是暫時的，韓國疫情防控趨勢穩定，一旦全球疫情得到控制，韓國出口將出現反彈。
巴西新冠肺炎確診病例96559例
央視新聞報導，截至當地時間5月2日18時，巴西全國共有新冠肺炎確診病例96559例，比前一日新增4970例，死亡病例6750例，共有40973人康復。巴西聯邦地區法院暫時中止了對總統提交新冠肺炎病毒檢測報告的要求。聖保羅和裡約分別再有“方艙”醫院開始接收病人。
一家位於聖保羅市內體育場內的“方艙”醫院於當地時間5月1日開始接收患者，這也是聖保羅市第三家“方艙”醫院。該醫院共有268個床位，主要接診中輕度症狀患者，病人均由其他醫院轉移至該“方艙”醫院。當天，里約熱內盧市的一家“方艙”醫院也接收了第一批患者，該醫院可容納500個床位，但現時只有100張床位可供使用，其中20個為重症監護床位。
根據此前法院的要求，巴西總統博索納羅須在當地時間5月2日之內提交自己的新冠肺炎病毒檢測報告，但當地時間2日，巴西聯邦地區法院法官决定，暫時中止這一要求，並將用5天的時間分析提交該檢測報告的必要性，總統辯護律師稱，應尊重總統的隱私，法律無權要求總統提交該報告。巴西總統博索納羅在3月12日和17日接受了新冠病毒檢測，並在其個人社交媒體上稱結果為陰性。博索納羅在當地時間2日在首都巴西利亞附近的一家加油站參觀並向支持者問好，博索納羅雖然佩戴了口罩，但佩戴方法有誤，並在說話和與支持者拍照時，都摘下了口罩。
印度4月汽車零售銷量首次為零
當地時間5月1日，印度汽車工業協會（SIAM）公佈的最新銷量資料顯示，2020年4月，印度汽車市場零售銷量為0輛，印度境內也沒有車輛生產。不過，當月現代汽車有1341輛汽車出口到印度。
根據SIAM方面的數據，去年同期印度汽車零售銷量為25萬輛，這也是印度進行汽車銷量統計以來，首次出現當月銷量清零的情况。
今日，印度汽車工業協會副秘書長托•森（音譯，Sugato Sen）在回復第一財經記者的郵件時表示，印度汽車市場出現零銷量，主要源於印度國內封鎖導致汽車經銷商暫時關門，以及海外班機的封閉所導致的供應鏈不暢共同造成的。
托•森在回復中提到：“現時，印度99%的汽車經銷商已經關閉或停止營業，我們面臨如此巨大的未知性的挑戰是前所未有的，而即便是印度政府立刻解除封鎖並允許企業複產，但由於印度的汽車產業高度依賴海外國家的零部件，囙此也難以較快恢復。而在此期間，印度汽車產業每天的損失額將達到3.06億美元（約合人民幣21.6億元），其中有近3億美元（約合人民幣21.2億元）需要由主機廠和上游供應商承擔。”
托•森還表示，由於疫情對於印度汽車產業上下游所造成的影響難以估量，即便是疫情得以遏止，也難以在短時間恢復消費者的信心，預計2020年印度內需市場的汽車銷量將在280萬輛左右，不僅跌破300萬輛，印度的年度汽車銷量還將跌到2017年以前的水准，囙此行業正在向印度政府建議，政府必須將整個汽車行業列入必需品清單，優先保障汽車企業、零部件企業及汽車經銷商復工，並且將商品和服務稅從現時的28%降低到10%。
此前，印度本土最大的汽車生產商馬魯蒂鈴木公司公佈的4月財報顯示，由於受到印度全境封鎖的影響，在印度國內市場零銷售，同時該公司為其他品牌的代工產品也沒有任務業績，而該品牌今年3月轎車產量是91602輛，同比下降32%。
值得注意的是，根據印度媒體的報導，豐田基洛斯卡、現代汽車等汽車製造商在上周就已獲准開始運營，但這些公司因零部件進口運輸的問題，目前尚未决定重啓生產的具體日期。
國際諮詢機構畢馬威建議，印度汽車及零部件行業對該國GDP的貢獻超過7%，該產業的現狀需要引起印度政府更重視，並可以考慮與中國開放運輸通路，以促進印度汽車產業的恢復。
近年來，作為重要的新興汽車市場之一，印度市場也吸引上汽、長城及海馬等中國車企以及部分零部件企業的加入，中國汽車產業與印度市場的聯系逐漸更緊密。
去年5月，上汽集團在印度的第三個海外整車基地正式建成投產，印度市場上首款互聯網汽車也由上汽推出並問世。當時，上汽方面表示，2年內在印度市場推出至少4款產品。根據SIAM的報告，印度每年從海外進口價值1.33萬億盧比（約合人民幣1240億元）的汽車零部件，其中中國零部件占印度汽車零部件進口總量的27%，位居第一。印度從中國進口的零部件，包括轉動系統、發動機零部件、乘用車電動系統、合金車輪等。
近日，一些法國媒體稱，法政府首長部門擬針對華為參與法5G網路建設採取多項限制措施。中國駐法國大使館發言人9日對此表示“深感驚訝和擔憂”。
綜合路透社和彭博社10日報導，法國預計在4月拍賣其5G頻譜的首個頻段，但一些法國媒體近日報導稱，法國政府可能禁止華為進入數十個大城市，給予華為設備明顯短於諾基亞、易立信等的安全複審期等。
華為在法國的大樓推特圖
法國一些電信行業貿易組織表示，法國正處於推出下一代無線技術的早期階段，囙此政府對華為扮演的角色和立場“仍不明朗”。但去年11月，法國經濟和財政部國務秘書阿涅絲·帕尼耶-呂納謝（Agnes Pannier-Runacher）曾明確表示，法國不會跟隨美國的脚步，禁用華為。
法國主要的電信供應商“Orange”已經選擇諾基亞和易立信作為設備製造商，但另外兩家主要電信公司——“Altice”和“Bouygues”並未明確選擇。同時，這兩家公司在4G時代與華為“關係緊密”。
對於法國媒體近日報導，中國駐法國大使館發言人9日發表聲明，對此“深感驚訝和擔憂”。
大使館表示，馬克龍總統等法國領導人已多次重申，在5G問題上不會針對特定國家或企業採取歧視性措施，更不會排除華為。法媒上述報導如屬實，顯然違背了法國政府的承諾。
使館表示，當前法國5G網路建設已進入關鍵階段。一個各方公認的事實是，華為無論在科技、價格還是市場成熟度上，都擁有很强的比較優勢。正因如此，多數法國電信運營商都希望在5G網路建設中加强同華為的合作。
針對法國方面可能出臺的限制措施，使館方面駁斥稱，應當有公開透明的標準，對所有企業一視同仁。以企業所屬國家為標準進行區別對待，明顯構成歧視，是變相的保護主義。這不符合市場經濟原則，也違反了自由貿易規則。
使館方面希望法方以實際行動為包括中國企業在內的各國企業提供開放、透明、非歧視性的營商環境。
此前，美方一直就所謂華為的“安全問題”，對盟友進行施壓。但法國國家網路安全機构“ANSSI”的負責人紀堯姆·波帕（Guillaume Poupard）上月30日接受彭博社採訪時表示，他們沒有找到任何證據來支持美國的說法。“截止今天，在歐洲沒有華為（有安全問題）的確鑿證據。”
1月28日，英國政府表示，將允許中國企業華為“有限”地參與英國5G網路建設。英方稱，高風險的供應商將被排除在網路建設的敏感覈心項目之外，它們在非敏感部分的參與程度上限為35%。
隨後，歐盟也跟進，發佈指引明確不會禁止任何廠商參與5G建設。
據香港經濟新聞3日報導，北約組織（NATO）一連兩日在英國倫敦召開峰會，對於法國總統馬克洪先前指「北約腦死」的言論，美國總統川普認為，馬克洪的言論「不尊重」（disrespectful）及「非常侮辱」（very insulting）北約。
川普表示，馬克洪的言論「非常、非常令人討厭」（very, very nasty），認為馬克洪不應四處談及北約的不是。川普又指，自己是北約的「大粉絲」（a bigger fan）。
川普稱對馬克洪的言論感到意外，因認為沒有人比起法國更需要北約，又強調受惠最少的是美國。
川普指出，法國正面對艱難的狀況，包括非常高的失業率，而且「黃背心」運動帶來的政治衝突。
馬克洪先前指北約正經歷腦死，更警告歐洲必須「覺醒」，不要再指望美國在北約內提供保護，否則歐洲「會從地緣政治上消失」。
川普以往亦曾批評北約「過時」（obsolete），又要求北約其他成員國增加軍費，亦批評部分成員國拖欠軍費。
近日，因禁止遊客攜帶食品入園且要翻包檢查，上海迪士尼樂園（以下簡稱“上海迪士尼”）被一比特法學專業的大學生告上法庭。上海迪士尼回應：外帶食品與飲料的規定，與中國大部分主題樂園以及迪士尼在亞洲的其他目的地一致。
經查，美國和法國的3家迪士尼樂園並沒有禁止消費者攜帶食物進園的規定。憑什麼歐美地區可以帶食物，亞洲就不讓帶？上海迪士尼禁帶食物的強制性規定是否侵犯遊客權益？翻包檢查的行為合法嗎？為此，人民網記者到上海迪士尼實地探訪，並採訪了遊客、中國消費者協會以及相關專家、律師等。
一問：憑什麼搞“雙標”，歐美帶得亞洲就帶不得？
近日，“上海迪士尼禁止自帶飲食被告”一舉登上微博熱搜榜。
迪士尼在全球有六大園區。據媒體報導，歐美迪士尼並無禁帶食物的相關規定。上海迪士尼開園之初也沒有對自帶食物有嚴格規定。2017年11月15日，上海迪士尼才新增規定：“不得攜帶以下物品入園：食品；酒精飲料；超過600毫升的非酒精飲料……”
2019年年初，上海華東政法大學大三的學生小王攜帶零食進入上海迪士尼時被園方工作人員翻包檢查，並加以阻攔。小王認為園方製定的規則不合法，導致自己的合法權益受到侵犯，將上海迪士尼告上了法庭。
去年，迪士尼還因為兒童門票優惠政策搞“雙標”，被家長劉德敏告上了法庭。事情起因是剛滿10歲的女兒到上海迪士尼樂園遊玩，卻因為身高超過規定標準被要求補買門票。劉德敏認為，按照身高標準收取門票費用不合理，而且迪士尼在其他五家樂園採取兒童年齡為標準製定門票優惠政策，在上海樂園則採取身高標準，這是典型的“雙標”模式，屬於歧視性政策。
“這不是赤裸裸的歧視嗎？”有網友表示。小王的指導律師、上海市志君律師事務所律師袁麗也在接受媒體採訪時指出，迪士尼樂園的“雙標”做法，涉嫌對亞洲地區的歧視。
中國消費者協會專家委員會專家邱寶昌律師接受人民網記者採訪時表示：“上海迪士尼引用的所謂國際慣例只是引用了對這企業有利的，而對消費者有利的沒了！選擇性的引用，這並不是國際慣例。”
北京紫乾律師事務所文體法律部主任危羿霖認為，上海迪士尼關於禁帶食物的規定，就是單方限制消費者權利的霸王條款。我國《消費者權益保護法保護法》明確規定，“消費者享有自主選擇商品或者服務的權利”。
二問：憑什麼強制翻包，遊客隱私權如何保障？
13日上午，人民網記者在上海迪士尼實地探訪發現，遊客被強制翻包檢查的現象依然存在。
記者點擊進入上海迪士尼官網上的“行前須知”，並沒有看到任何關於禁止攜帶食品的說明提示。官網首頁最下方樂園須知中確實有相關禁帶食物的提示。在手機購票時，在頁面的最後才看到相關提醒。
記者在距離安檢約50米的售貨亭背面，發現一塊公示牌，繞過售貨亭，能看到不能攜帶入園物品的具體規定。如果是迎面走來或者離開，很難注意到該公示牌。
入園第一道關卡是檢查隨身攜帶的物品，每個安檢臺都配備了1至3名工作人員，遊客依次將包包和物品放在檢查臺上接受檢查。入園前，記者的包內放有一個麵包，一塊巧克力，半瓶礦泉水，工作人員單獨將麵包撿出，要求吃掉再行入園。
因隨身攜帶了一大袋包括壽司、麵包等食物，一家四口只能站在安檢邊上，狼吞虎嚥吃掉盡可能多的食物。父親一邊吃一邊歎息說，第一次來樂園，並不知道禁帶食物的規定。剛在地鐵口買的食物就這麼扔掉，太浪費了。
“你們憑什麼翻我包，這侵犯我個人隱私權。”因攜帶了好幾袋麵包無法進入下一個安檢環節，一名遊客表示強烈不滿。工作人員只是機械回復：這是我們的規定，請配合。另一名同行遊客拍攝下該畫面，被工作人員盯住並反復強調侵犯了他的肖像權，要求遊客打開拍攝畫面，並删除相關內容。
遊客張先生告訴記者：“我認為是對亞洲人的歧視，因為在歐美是不翻包的。”
危羿霖認為，經營者是沒有權利去對遊客做翻包檢查的。根據我國《侵權責任法》相關的規定，這是一種侵權行為。
邱寶昌認為，“上海迪士尼為了防止自帶食物而對遊客翻包檢查的做法涉嫌侵害了消費者的人格尊嚴和個人隱私權。”什麼情况下可以搜？“如果懷疑消費者包裏有其他東西，首先可以報警，讓警詧依職權來搜；第二，可以安檢。安檢是一種掃描，但不是搜查，不是把包打開。而上海迪士尼是把遊客的包打開，一件一件地看。”
我國《消費者權益保護法》第二十七條規定：“經營者不得對消費者進行侮辱、誹謗，不得搜查消費者的身體及其攜帶的物品，不得侵犯消費者的人身自由。”
三問：禁帶食物是為園區衛生？園區出售的飲食就沒氣味？
4月23日，上海華東政法大學學生小王訴上海迪士尼案開庭審理。據媒體報導，在法庭上，被告辯稱消費者可能會攜帶氣味特殊或有安全隱患的食品入園，並且隨意丟棄垃圾。該條款是基於維護園內公共衛生安全而必須訂立的條款。
對此，邱寶昌認為，針對園區衛生，迪士尼可以多設定垃圾桶，對遊客進行引導等等。不能因為遊客新增了樂園的保潔負擔，就把條件强加在遊客身上。
有網友指出，“迪士尼堅持這個做法，恐怕不是所謂的衛生擔憂，而是謀求利益最大化。因為衛生擔憂根本不值一駁，迪士尼自己也賣飲食，一樣會產生垃圾”；“之所以不這麼做，最好的解釋是，在園內賣高價飲食掙錢更多。”
記者入園後發現，基本每隔幾米就有銷售食品飲料的餐車及店鋪，一瓶礦泉水標價10元，一瓶可樂20元，一支霜淇淋40元，爆米花35元一盒。
在園區餐廳，不少遊客正在用餐，一個麵包售價25元到35元不等、一個蝴蝶酥30元、一份三明治套餐80元到85元一份、慕斯蛋糕58元到108元不等。
“園區內餐飲是比較貴的，消費者應該有選擇是否要在園區內部進行消費的權利。”中國消費者協會法律與理論研究部主任陳劍向人民網記者表示，上海迪士尼作為中國內地唯一一家迪士尼樂園，利用了其在中國的特殊地位對消費者進行了限制。陳劍認為，企業自主經營權不能建立在剝奪消費者權利、限制公眾利益的基礎上來進行。製定格式條款時，要考慮經營者和消費者雙方利益的切分點到底落在哪兒才能公平合理，是否能符合社會對於公平合理的普遍認知。“明示的規定並不等於合理，若明示的內容影響了公共利益，顯然不合法。不能因為經營者的私利要求消費者讓渡相應的權利。”
對於消費者質疑上海迪士尼園區餐食定價偏高的問題，中國消費者協會副秘書長兼新聞發言人董祝禮認為，企業經營者有自主定價的權利，但經營者的自主權是有條件的。“有兩個維度需要考量。第一，定價和它的成本比例是否合理，是否有暴利成分？第二，自主定價是否影響到了公平公正的市場秩序。”
四問：誰來糾正迪士尼的“雙標”行為？誰來保障消費者權益？
上海迪士尼“禁止遊客攜帶食品入園且要翻包檢查”一事發酵數日，消費者呼籲相關監管部門調查回應。
13日下午，記者登入上海市市場監督管理局，按其投訴舉報板塊提示撥打021-12315熱線。接線人員表示已記錄了情况，說7個工作日之內處理。
針對消費者維權，有律師建議，由於經營者損害眾多不特定消費者，不僅僅是小王一個人，可由相關的消費者保護組織發起公益訴訟。
危羿霖表示，2014年2月，最高人民法院明確認定“禁止自帶酒水、包廂設定最低消費”這樣的條款是無效的。希望上海迪士尼被訴案能够推動相關權威部門確認“禁止外帶食品與飲料的規定”此類條款的無效。
危羿霖指出，具體的監管細節，比如安保檢查，基本上各個地區針對這種公眾場所的活動，都有相應出臺的監管規定。但是，在實施細則上，對於這種霸王條款或一些不合理的規定，行政處罰責任還有待進一步明確。
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