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遼寧新增8例本土新冠肺炎確診病例，新增2例本土無症狀感染者

12月28日0時至24時，遼寧省新增8例本土新冠肺炎確診病例，均屬普通型病例，其中沉陽市報告6例（1例為無症狀感染者轉歸病例），大連市報告 2例（1例為無症狀感染者轉歸病例）；另外2例本土無症狀感染者，其中沉陽市，大連市各報告1例。無新增治愈出院病例。

截至12月28日24時，全省累計報告確診病例337例（含境外輸入67例），治愈出院287例，死亡2例，在院治療48例。目前，尚有31例無症狀感染者在 定點醫院隔離治療。

2020
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“利奇馬”超強颱風將於10日白天登入我國浙江中北部沿海

            今年第9號颱風“利奇馬”昨天（7日）23時陞級為超強颱風。預計10日白天將在浙江中北部一帶沿海登入，也有可能在浙江近岸海面北上。“利奇馬”登陸後將北上，除了其本身帶來的强風雨，10日以後它將和冷空氣結合，風雨影響和波及面都很大，華東、華北等地7省2市面臨强風雨侵襲。

8月以來，西北太平洋上颱風活躍，先後有三個颱風生成，現時8號颱風已經停編，10號颱風“羅莎”將北上趨於日本南部，而9號颱風“利奇馬”則趨向我國東南沿海。昨天下午到夜間，“利奇馬”强度連跳兩級，迅速加强，7日23時陞級為超強颱風。
今天14時，“利奇馬”風眼清晰，中央氣象臺維持超強颱風評級（55米/秒），僅次於今年的2號颱風蝴蝶（58米/秒）。預計24小時內它還將維持超強颱風級別，並以每小時15公里左右的速度向北偏西方向移動，逐漸向浙江沿海靠近，10日白天將在浙江中北部一帶沿海登入（颱風級或强颱風級13-15級，40-48米/秒）；但也有可能在浙江近岸海面北上。如果最終登入，“利奇馬”將成為今年以來登入我國最强的颱風。
風雨强度大影響時間長或波及7省2市

據中國天氣網首席分析師胡嘯分析，從强度和路徑等方面看，“利奇馬”與2015年的颱風“鴻燦”類似，但由於副高更强，“利奇馬”北上路徑將更加偏西，影響可能更大。“利奇馬”具有登入强度强、風雨强度大、影響時間長、影響範圍廣的特點，後期北上，先後影響華東、華北東部及東北地區。除了颱風本身帶來的强風雨，10日以後和冷空氣結合，如同“雨神”附體，風雨影響和波及面都很大。
8-11日，臺灣、福建北部、浙江、上海、江蘇、山東中東部、河北東部、遼寧中南部等地將自南向北先後有强降雨，部分地區有豪雨到大暴雨，臺灣島中部、浙江東部局地特大豪雨。過程累計降雨量一般有100-250毫米，浙江東部300-500毫米，臺灣島中部甚至可達500毫米以上。

其中臺灣島的降雨今天開始加强，持續到10日；浙江、上海降雨主要時段在9-10日；江蘇9日夜-11日白天；山東、河北東部、遼寧等地10-12日降雨也將先後明顯增强，但後期降雨的落區和强度還有一定不確定性，保持關注。

受“利奇馬”影響，8日至13日，杭州灣、長江口區以及臺灣、福建中北部、浙江、上海、江蘇、山東、河北、天津和遼東半島等地沿海將先後有6～8級風，東海、黃海中西部、杭州灣、長江口區以及浙江、上海、江蘇、山東南部等地沿海將有9～12級大風，部分海域或地區風力可達13～16級，陣風17級以上。

“包郵區”週末交通將受阻華北等地需關注後期路徑

風雨影響下，江浙滬“包郵區”等地週末前後交通將受阻。據中國天氣頻道氣象分析師信欣分析，臺北9日班機應該大面積取消；溫州9日晚-10日白天班機大面積取消；舟山9日至12日可能處於大風區，輪渡大概率停航，10-11日班機或全面取消；寧波、上海、無錫、蘇州10-11日班機可能大面積取消；10日，浙江寧波至溫州一帶的高鐵有可能停運。

雖然後期颱風路徑還可能有調整，但颱風帶來的風雨天氣對華東沿海的影響都將十分明顯，浙江、上海、福建、江蘇、山東等地公眾需注意防範颱風風雨可能引發的都市內澇、中小河流洪水、山洪、地質災害等。現時正值暑假旅遊旺季，前往上述地區的公眾需及時關注天氣預報預警資訊，合理安排行程，避免前往颱風影響區域景點旅遊；在東部海域航行或工作船隻應繞行或回港避風，海上平臺作業人員應提前撤離。

河北、天津及東北地區需密切關注颱風動向，防範後期颱風北上帶來的風雨影響。中國氣象局已啟動颱風Ⅲ級應急回應，將繼續密切監視颱風趨勢和影響，做好颱風監測、預警和服務工作。

2019
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