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周嘉洛和陳瀅昨為新劇《痞子殿下》拜神,嘉洛首次拍古裝劇表示劇組安排好好,skechers outlet有充足休息時間,節奏仍在摸索中,開工開心無壓力。嘉洛指王祖藍好忙,未有機會接觸,不過監製給他好多意見。劇中和陳瀅是冤家更經常被她打,嘉洛笑言不夠她打,但智慧上可壓制她,其中有場借位打她的戲,拍大頭時錯手打中她面部而愧疚。陳瀅說好痛,未來3個月會報復。問到親熱戲,兩人均說會用喜劇形式包裝。
王灝兒(JW)和朱敏瀚在劇中是一對,JW首次拍古裝劇,天熱穿古裝戲服感覺辛苦,加上休息時間不足,hey dude shoes終於明白之前聽人說演員拍劇好辛苦。朱敏瀚也說是入行多年最辛苦,同時劇本是最好,也表示之前看JW的MV好酷,合作過才發覺她可愛,能量好高帶動到身邊人,有她在場好開心。JW指大家也忍到笑,惟她的笑點好低。她大讚朱敏瀚超好,她沒拍劇經驗,但對方的劇本做很多功課,還提點她,笑言沒獻出熒幕初吻,應該不會臨時加。朱敏瀚的角色亦正亦邪,後段有很多動作戲,還要除衫練功夫,他說在酷熱天氣下要脫水收身更辛苦,JW笑言大家也幫他搽油。
La directora de la Oficina Española de Cambio Climático, Valvanera Ulargui, ha señalado que existen “ciertas reticencias” de algunos países en aumentar la ambición de la Cumbre del Clima de Madrid, cuyo objetivo más importante precisamente es estimular a los países para que revisen al alza sus planes nacionales para reducir los gases de efecto invernadero, que tendrán que ser presentados por primera vez en 2020.
“La valoración de esta Cumbre del Clima es positiva”, ha comentado Ulargui a los periodistas en un acto celebrado dentro de la COP25, “aunque es cierto que encontramos cierta resistencia en temas de calado más político, como es la ambición, que es lo que está pidiendo la ciencia y la calle“. Con el término “ambición”, la directora ha hecho referencia al aumento voluntario de esas promesas nacionales de limitar las emisiones de gases de efecto invernadero, principalmente CO2. Un compromiso adquirido en el Acuerdo de París suscrito en 2015.
“Tenemos que ser capaces en esta cumbre de dar respuesta a lo que la ciencia nos está diciendo: que estamos lejos de cumplir con el objetivo de París, ese 1,5 ºC”, ha proseguido, “y tenemos que ser capaces de responder también a los jóvenes, que han salido de forma masiva este año a la calle pidiéndonos que digamos la verdad, y que nos pongamos a trabajar y seamos conscientes de que tenemos que aumentar la ambición de nuestros compromisos”.
“Con esos ingredientes, esta cumbre tiene que hacer una llamada clara a la ambición, una llamada clara a que todos los países el año que viene presentemos nuestros compromisos mirando a la gente, mirando a la ciencia y poniendo encima de la mesa compromisos mucho mayores“, ha reiterado.
También ha recordado que no le corresponde a esta COP25 aprobar los compromisos reforzados de cada país, pero sí sentar las bases y asegurar que todos los países van a poner sobre la mesa compromisos ambiciosos. “Esta cumbre tiene que asegurar que eso se va a producir”, ha señalado Ulargui, quien ha explicado que “hay países más ambiciosos y países menos ambiciosos”, y que es muy importante que la Unión Europea, “que lidera el proceso y la ambición, salga reforzada de esta cumbre y pueda servir también de palanca para arrastrar a otros”.
La directora de la Oficina de Cambio Climático ha valorado así el arranque de la COP25, cuando está a punto de terminar la semana dedicada a las negociaciones técnicas, antes de que comience el tramo de alto nivel en el que tratarán de cerrarse los acuerdos.
Tal y como ha recordado Ulargui, España ya ha puesto encima de la mesa compromisos importantes, como el de neutralidad de carbono para el año 2050. “Estamos en línea con lo que nos está diciendo el grupo de científicos más importante a nivel mundial, ha valorado, “y también tenemos que decir que hemos puesto sobre la mesa unas políticas nacionales que nos van a ayudar a ir más allá de ese objetivo que teníamos para 2030, pero tiene que ser la Unión Europea la que ponga encima de la mesa el compromiso el año que viene”.
“Vamos por buen camino, los planes que ha presentado la Unión Europea son ambiciosos”, ha añadido “y tenemos que cristalizarlo con la nueva Comisión para mandar un mensaje muy potente de que la Unión Europea no se puede quedar atrás, que no va a mirar a sus compañeros, que va a dar un paso adelante”.
En este sentido, esta misma mañana el presidente del Gobierno en funciones, Pedro Sánchez, se ha comprometido en el perfil oficial del PSOE de Twitter a aprobar una ley de cambio climático en el inicio de la legislatura, al mismo tiempo que ha apoyado la Marcha por el Clima que se va a celebrar este viernes por la tarde en Madrid.
“Me solidarizo con la Marcha por el Clima y sobre todo quiero trasladar a la gente joven que el Gobierno de España a lo largo de estos 17 meses ha puesto unas bases, unos pilares. En cuanto eche a andar la legislatura, aprobaremos una ley de cambio climático”, ha dicho Sánchez en su mensaje.
Si estás planeando un viaje al extranjero durante este puente de diciembre o bien durante los días de Navidad has decidido irte fuera a disfrutar, intenta evitar que te amarguen las vacaciones con una multa por correr demasiado en carretera.
No solamente en España hay que respetar los límites de velocidad. Y no hay que pensar que, por estar en otro país, la multa no va a llegar (porque llegan, sobre todo dentro de los países de la Unión Europea).
Así que si estás pensando en alquilar un coche, dar una vuelta por algún país europeo para disfrutar del paisaje y ahorrar en transporte, atento a los límites de velocidad:
– Francia: en autopistas y autovías el límite es de 130 kilómetros por hora pero, cuidado, que en carretera es de 80 y en algunas vías de pueblos pequeños, de 40 30 km/h.
– Italia: aunque sean conocidos por su extravagante manera de conducir, en la autopista el límite es de 130 km/h y, en ciudad, de 50. En carretera, el tope es de 90 kilómetros por hora.
– Alemania y Austria: en las autopistas el límite es de 130 kilómetros por hora aunque en Alemania incluso se recomienda superar esa velocidad y en algunos tramos no hay límite. Sí lo hay en Austria. En carretera, en ambos países el límite es de 100 hasta que no se encuentre una señal que indique lo contrario.
– Bélgica y Portugal: mantienen los mismos límites que en España, 120 km/h en autopista y 90 km/h en carretera.
– Croacia, Eslovaquia, Rumanía, República Checa, Eslovenia, Hungría y Grecia: el límite en autopista es de 130 kilómetros por hora y en carreteras o vías no urbanas, de 90 km/h. Hay que prestar especial atención a las señales y, en caso de duda por el idioma, reducir la velocidad.
– Reino Unido: en esta zona es recomendable no correr no por las multas, sino por la dificultad de hacerlo por el lado izquierdo. Los límites están expresados en millas: 70 por hora en autopista (112 km/h) y 60 en carretera de dos carriles (96 km/h).
De todas formas, antes de arrancar el coche infórmate de la legislación de cada país y evita percances desagradables en carretera, sobre todo si tienes problemas con el idioma del país. Recuerda que las multas por velocidad no son las únicas sanciones con las que puedes volver a casa.
Gracias a la colaboración fundamental de España, la Agencia Espacial Europea (ESA) colocará el próximo 17 de diciembre su primer satélite destinado a la observación de exoplanetas (planetas fuera del Sistema Solar).
La enorme maraña de detalles técnicos y la complejidad de los dispositivos que entrañan este tipo de misiones busca dar respuesta a algunas de las grandes cuestiones de la humanidad. ¿Estamos solos en el universo? ¿Cómo se creó la Tierra? ¿Podríamos ‘mudarnos’ a otros planetas?
El propósito de lamisión CHEOPS (Acrónimo de ‘satélite de caracterización de exoplanetas’) a priori es tan poco sugerente para los legos en ciencia como su nombre. Su objetivo no es otro que “observar estrellas que se sabe que albergan planetas con una precisión sin precedentes para caracterizar su población de planetas”. Para ello utilizará una técnica denominada “fotometría de tránsito ultraprecisa”.
A diferencia de proyectos tan célebres como Kepler o TESS de la NASA, CHEOPS no es, sostiene la ESA, “una máquina de descubrimiento”, sino más bien una misión de seguimiento centrada en sistemas que ya han sido descubiertos.
Dicho profanamente, donde otros ya han puesto el dedo, CHEOPS irá más lejos. “La misión puede estimar los tamaños de estos planetas con una precisión mucho mayor, mejorando nuestros conocimientos sobre su densidad y permitiendo a los científicos refinar los modelos de formación y evolución de los planetas”
La información que envíe este satélite permitirá al equipo científico de la misión, coordinado desde la Universidad de Ginebra (Suiza), realizar mediciones mucho más precisas del tamaño de estos planetas, obtener datos interesantes sobre las atmósferas -como la presencia de nubes- o describir la presencia de lunas y anillos.
“Después de dos décadas de descubrimientos de planetas, con CHEOPS entramos en la era de la ‘exoplanetología’”, sostiene Didier Queloz, jefe de ciencia de CHEOPS de la Universidad de Génova.
Aunque no sea su función principal, la misión también tiene un potencial de descubrimiento de otros planetas significativo. El 15% del programa estará dedicado a ello.
El satélite ha sido construido y ensamblado por Airbus Defence and Space en sus instalaciones de Barajas (Madrid), desde donde ya ha sido transportado a la Guayana Francesa para su próximo lanzamiento.
Este proyecto ha sido posible gracias a la colaboración de varios estados miembros de la ESA y Suiza, con un pormenorizado reparto de funciones. El centro de operaciones de este consorcio estará situado en las instalaciones del INTA en Torrejón de Ardoz.
CHEOPS no es más que el primer paso de la ambiciosa estrategia de exploración de exoplanetas de la agencia europea, que planea poner en órbita otros dos satélites más -Plato y Ariel- a finales de la década de 2020. De hecho, se trata de una misión de bajo coste dado que su presupuesto no supera los 50 millones de euros y se ha desarrollado en solo seis años.
Las instituciones conmemoran este viernes la aprobación de la Constitución de 1978 con el habitual acto del Congreso de los Diputados, que se celebrará con asistencia de los principales líderes políticos y con la incógnita de la formación de un Gobierno de coalición pendiente de un acuerdo entre PSOE y ERC.
La jornada comenzará a las diez de la mañana con el solemne acto de izado de la bandera nacional que desde hace años tiene lugar en la madrileña Plaza de Colón cada 6 de diciembre.
Asisten las presidentas del Congreso, Meritxell Batet, y del Senado, Pilar Llop,acompañadas del jefe del Estado Mayor de la Defensa, el general Fernando Alejandre, y de representantes parlamentarios, de los Ejércitos, la Armada y la Guardia Civil.
Todos ellos se dirigirán después al Congreso, donde arrancará a mediodía el acto central conmemorativo del Día de la Constitución, al que también asiste el presidente del Gobierno en funciones, Pedro Sánchez, y la mayoría de miembros de su gabinete, así como autoridades institucionales, líderes políticos, diputados y senadores.
Faltarán, eso sí, representantes de formaciones nacionalistas, independentistas y republicanas, como el PNV, Junts per Catalunya, Izquierda Unida, EH Bildu o las CUP, ausencia habitual en las conmemoraciones de la Carta Magna de 1978. No habrá tampoco ningún representante de ERC, interlocutor del PSOE en su esfuerzo por despejar una hipotética investidura de Sánchez.
En el Salón de Pasos Perdidos del Palacio de las Cortes, Batet pronunciará un discurso ante los asistentes y después ofrecerá un cóctel en el que la actualidad política, sobre todo la marcha de las negociaciones emprendidas por el PSOE para garantizar la investidura de Sánchez, será el principal asunto de conversación.
Todo ello con la vista puesta en la semana próxima, ya que el martes 10 está prevista la próxima reunión de los equipos negociadores del PSOE y ERC en busca de un acuerdo que facilite la viabilidad del Gobierno de coalición que los socialistas están pactando con Unidas Podemos.
Ese mismo día, además, el rey Felipe VI comenzará en el Palacio de la Zarzuela su ronda de conversaciones de dos días con los dirigentes de 19 partidos con representación parlamentaria.
Su propósito, recogido en la Constitución, es evaluar el apoyo que pueda tener un candidato a la investidura y, en su caso, hacer la propuesta al Congreso una vez finalizados estos contactos, en la noche del miércoles 11.
La celebración de este aniversario coincide con la llegada de la activista sueca Greta Thunberg a Madrid, con motivo de la celebración estos días de la Cumbre del Clima en la capital española.
Thunberg tomó este jueves por la noche el Lusitania, el tren nocturno de Renfe que enlaza Lisboa y Madrid, con destino a la capital española, donde participará este viernes en la Marcha por el Clima.
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